Ловозерский гок что добывают
Ловозерский гок что добывают
Ловозерский горно-обогатительный комбинат территориально располагается за полярным кругом в центральной части Кольского полуострова на 67°35′ северной широты и 4°00′ восточной долготы (от Пулковского меридиана). Между двух крупных озер Умбозеро и Ловозеро расположен горняцкий поселок Ревда.
Рельеф местности горный и холмисто-равнинный, Вершины Ловозерских гор достигают отметки 1110 метров, абсолютная высота низменных участков района колеблется в пределах 150-250 метров. Геологические условия района – характеризуются наличием крупного палеозойского массива нефелиновых сиенитов (Ловозерский щелочной массив), состоящих из полевого шпата, нефелина, эгирина, щелочного амфибола, виллиомита и некоторых других минералов.
Изучение Ловозерского щелочного массива было начато в конце XIX в. экспедициями под руководством известного геолога Вильгельма Рамзая. В 20-х годах XX в. оно было продолжено отрядами АН СССР под руководством академика А.Е. Ферсмана, а с 1931г. Приступили к систематическому изучению горных богатств Ловозерских тундр. В середине 30-х г. Были открыты рудные горизонты лопарита. На Аллуайвском разведка включала горные и буровые работы, в результате чего были выявлены огромные запасы лопаритовых руд. За этот же период геологами С.Д. Покровским, М.А. Золотарем, И.В. Зеленковым, И.А. Воробьевой, Н.К. Нефедовым было сделано много геологических открытий.
С 1939г. началось промышленное освоение Аллуайвского месторождения. Был организован комбинат «Аллуайвстрой» по добыче и переработке лопаритовых руд. Первым директором стал Лев Евгеньевич Эгель (1939-1941 гг.). В этом же году был построен небольшой рудник с ручной откаткой руды и пустой породы, началось строительство опытной Аллуайвской обогатительной фабрики, которая была введена в эксплуатацию в 1940г. Производимый концентрат направлялся на дальнейшую переработку в Москву.
В 1940 г. Возник небольшой поселок Аллуайв для рабочих, добывающих руду из рудных пластов, выходящих на поверхность. Вблизи поселка в ручную, без механизации были пройдены первые штольни. Руду перевозили на автомашинах на обогатительную фабрику, расположенную у подножия горы Аллуайв. На промплощадке, примыкающей к оз. Ильма, пройме р. Сергевань геологоразведочной партией был построен другой поселок из нескольких домов, где жили рабочие обогатительной фабрики. От 72-го километра трактата Пулозеро – Ловозеро до оз. Ильма проложили дорогу протяженностью 16 км.
В этом же году директор «Аллуайвстроя» Л.Е. Эгель в составе областной делегации был направлен в Москву для подготовки доклада о необходимости строительства комбината и железной дороги до него от основной магистрали. 21 апреля 1941 г. И.В. Сталин подписал постановление о строительстве крупного комбината. Уже тогда в плане предусматривалось строительство не только рудников и обогатительных фабрик, но и металлургического завода по переработке лопаритового концентрата.
Перед началом Великой Отечественной войны на предприятии работали только вольнонаемные, но после подписания И.В. Сталиным этого постановления на стройку были привезены 17 тысяч заключенных (военнослужащие, побывавшие в плену во время финской войны). С началом войны людей и оборудование эвакуировали. Заключенные были вывезены в Пулозеро, где вновь приняли присягу и в составе штрафных рот отправились на северо-запад области. На оз. Сейдозеро (озеро в Ловозерских тундрах) была создана база партизанского отряда (начальник В.П. Бусыгин) на случай захвата фашистами района.
В конце великой Отечественной войны встал вопрос о восстановлении «Аллуайвстроя». Восстановительные работы начались в 1946г. Начальником строительства был назначен Н.И. Воронцов. С лета 1946г. по северному склону горы Карнасурт велись крупномасштабные геологоразведочные работы. Работы на Аллуайве были остановлены, так как нашлась руда ближе и богаче по содержанию. Были проведены восстановительные работы на фабрике, в промышленных условиях руды испытаны на обогатимость, получена партия лопаритового концентрата.
16 декабря 1947г. Совет министров СССР принял постановление «О мероприятиях по освоению Ловозерского горного массива». Спустя три дня после выхода постановления министр цветной металлургии СССР П.Ф. Ломако подписал приказ о строительстве комбината по добыче и переработке лопаритовых руд. Этим документом были определены производственные мощности будущего предприятия, основные организационные и технические мероприятия по строительству. На организацию и непосредственное строительство отводилось менее двух лет, комбинат предписывалось ввести в эксплуатацию во II квартале 1949г. Такие сжатые сроки диктовались высокими темпами развития всех отраслей промышленности страны. 6 февраля 1948г. было организовано Управление строительства Ловозерского предприятия, а 1 июня 1948г. прибыл и приступил к работе его директор Владимир Федорович Игошин. Первоначально темпы строительства сдерживались из-за отсутствия проектной документации, разработку которой поручили институту Гипроникель. Однако специалисты-проектировщики во главе с главным инженером проекта Василием Семеновичем Головенковым в сжатые сроки разработали проектное задание, а затем технический проект.
Негативно сказывались на строительстве неритмичность финансирования, отсутствие плана по строительно-монтажным работам и поступлению оборудования. Так, на строительную площадку поступали электровозы, погрузочные машины, трансформаторы, рельсы, трубы, которые могли быть использованы не ранее второго полугодия 1949г. В то же время отсутствовало оборудование для земляных работ нулевого цикла и их выполняли вручную.
В мае приступил к исполнению обязанностей начальник рудника «Карнасурт» Иван Прокофьевич Овсий. В июле началась проходка штольни «Главная», в августе – штольни «Подэтажная». Возглавлял ее молодой специалист – начальник смены Валентин Михайлович Забродин. Одновременно отрабатывалась технологическая схема обогащения лопаритовых руд, под руководством начальника фабрики П.В. Савицкого и механика Н.П. Фельдберга реконструировалась опытно-обогатительная фабрика.
В июне 1949г. вступил в строй энерговагон, оборудованный генератором и дизельным двигателем (до этого времени повсюду было керосиновое освещение). В этом же году заложили поселок Восьмой километр. В 1950г. построили здание ремонтно-механического цеха и новую компрессорную с двумя компрессорами, а поселок Восьмой километр получил название Ревда.
19 сентября 1951г. государственная комиссия приняла комбинат со всеми подразделениями в эксплуатацию. В октябре горняки выдали первые тонны руды, а обогатители – первый концентрат. С этого момента началась история Ловозерского горно–обогатительного комбината.
В 1956г. были полностью освоены проектные мощности по добыче и переработке руды.
С 1957г. по 1964г. в западной части Ловозерского массива, близ оз. Умбозеро, проводятся дополнительные геологоразведочные работы, определяются запасы лопаритовых руд, изучается вопрос о целесообразности их промышленной разработки.
В 1965г. цехом щелочных металлов произведена первая продукция.
Выход в августе 1967г. постановления Совета Министров СССР «О развитии комбината на базе Карнасуртского и Умбозерского месторождений» поставил перед коллективом новые сложнейшие задачи по строительству и вводу новых мощностей на Карнасуртской и Умбозерской площадках.
1 апреля1967г. на западном склоне горы Аллуайв, в 4 км. от оз. Умбозеро, состоялась закладка Умбозерской промышленной площадки. На строительство Умбозерского рудника был привлечен коллектив шахтопроходчиков комбината «Кривбассшахтопроходка», образовано строительно-монтажное управление «Ловозерстрой».
В 1973г. бы осуществлен ввод новых мощностей на Карнасуртской промплощадке, освоено более 40млн. руб. в промышленном и более 10 млн. руб. в жилищном строительстве. Большую помощь на завершающем этапе ввода мощностей на Карнасуртском комплексе оказало объединение «Никель».
Наиболее плодотворной в жизни комбината явилась девятая пятилетка. За этот период обеспечен рост: добычи и переработки руды в 2 раза; выпуска концентрата в 1,7 раза; проходки горных выработок в 2,5 раза. Производительность труда возросла на 22% при росте средней зарплаты на 17,1%.
В 1974г. введена в эксплуатацию вторая очередь по добыче руды на промплощадке «Карнасурт». Коллектив рудника, работая в тесном содружестве с Горным институтом КФ АН СССР, совершенствовал технологию горных работ, изыскивая новые варианты системы разработки, внедрял новые более производительные горные машины. Содружество обогатителей с коллективом проектного института Гиредмет позволило в сжатые сроки освоить проектные мощности и новое технологическое оборудование.
В 1978г. основой продукции комбината – лопаритовому концентрату – присвоен государственный Знак качества.
В январе 1984г. госкомиссией принят в эксплуатацию рудник «Умбозеро».
Распад СССР привел к разрыву многих технологических циклов, в том числе по выпуску тантала, ниобия редкоземельных металлов. За границами России остались заводы, производившие редкоземельные металлы (Казахстан, Киргизия, Эстония), металлический ниобий и тантал. Возникли перебои с потреблением и переработкой лопаритового концентрата.
С июня 2005г. у Ловозерского горно-обогатительного комбината появился новый собственник и начался новый этап в развитии предприятия. Сегодня предприятие производит 9 тыс. тонн лопаритового концентрата. В 2009 году планируется увеличить объем производства на 15 %. В 2010 году ООО «Ловозерский горно-обогатительный комбинат» должен произвести уже 12 тыс. тонн лопаритового концентрата. Для достижения поставленных целей (рост объёмов производства) ООО «Ловозерский ГОК» реализует обширную инвестиционную программу. За последние 3 года предприятие потратило на обновление устаревшего оборудования порядка 250 млн. рублей. Основным направлением инвестиционной программы ООО «Ловозерский ГОК» является изменение технологии добычи руды. Внедрение самоходных буровых машин и проходческих комплексов позволит улучшить условия труда рабочих, а так же приведет к повышению производительности труда шахтеров в 1,5 раза.
В состав предприятия на Карнасуртской промплощадке входит цех щелочных металлов, выпускающий особо чистые щелочные металлы: натрий, калий рубидий, цезий и их соединения.
Предприятие имеет весь комплекс вспомогательных цехов и служб: ремонтно-монтажное специализированное управление, автотранспортный цех, энергоцех, военизированный горноспасательный взвод, отдел технического контроля, центральную лабораторию, турбазу, краеведческий музей, кабельное телевидение, столовые и складские помещения.
Ловозерский гок что добывают
Ловозерский горно-обогатительный комбинат территориально располагается за полярным кругом в центральной части Кольского полуострова на 67°35′ северной широты и 4°00′ восточной долготы (от Пулковского меридиана). Между двух крупных озер Умбозеро и Ловозеро расположен горняцкий поселок Ревда.
Рельеф местности горный и холмисто-равнинный, Вершины Ловозерских гор достигают отметки 1110 метров, абсолютная высота низменных участков района колеблется в пределах 150-250 метров. Геологические условия района – характеризуются наличием крупного палеозойского массива нефелиновых сиенитов (Ловозерский щелочной массив), состоящих из полевого шпата, нефелина, эгирина, щелочного амфибола, виллиомита и некоторых других минералов.
Изучение Ловозерского щелочного массива было начато в конце XIX в. экспедициями под руководством известного геолога Вильгельма Рамзая. В 20-х годах XX в. оно было продолжено отрядами АН СССР под руководством академика А.Е. Ферсмана, а с 1931г. Приступили к систематическому изучению горных богатств Ловозерских тундр. В середине 30-х г. Были открыты рудные горизонты лопарита. На Аллуайвском разведка включала горные и буровые работы, в результате чего были выявлены огромные запасы лопаритовых руд. За этот же период геологами С.Д. Покровским, М.А. Золотарем, И.В. Зеленковым, И.А. Воробьевой, Н.К. Нефедовым было сделано много геологических открытий.
С 1939г. началось промышленное освоение Аллуайвского месторождения. Был организован комбинат «Аллуайвстрой» по добыче и переработке лопаритовых руд. Первым директором стал Лев Евгеньевич Эгель (1939-1941 гг.). В этом же году был построен небольшой рудник с ручной откаткой руды и пустой породы, началось строительство опытной Аллуайвской обогатительной фабрики, которая была введена в эксплуатацию в 1940г. Производимый концентрат направлялся на дальнейшую переработку в Москву.
В 1940 г. Возник небольшой поселок Аллуайв для рабочих, добывающих руду из рудных пластов, выходящих на поверхность. Вблизи поселка в ручную, без механизации были пройдены первые штольни. Руду перевозили на автомашинах на обогатительную фабрику, расположенную у подножия горы Аллуайв. На промплощадке, примыкающей к оз. Ильма, пройме р. Сергевань геологоразведочной партией был построен другой поселок из нескольких домов, где жили рабочие обогатительной фабрики. От 72-го километра трактата Пулозеро – Ловозеро до оз. Ильма проложили дорогу протяженностью 16 км.
В этом же году директор «Аллуайвстроя» Л.Е. Эгель в составе областной делегации был направлен в Москву для подготовки доклада о необходимости строительства комбината и железной дороги до него от основной магистрали. 21 апреля 1941 г. И.В. Сталин подписал постановление о строительстве крупного комбината. Уже тогда в плане предусматривалось строительство не только рудников и обогатительных фабрик, но и металлургического завода по переработке лопаритового концентрата.
Перед началом Великой Отечественной войны на предприятии работали только вольнонаемные, но после подписания И.В. Сталиным этого постановления на стройку были привезены 17 тысяч заключенных (военнослужащие, побывавшие в плену во время финской войны). С началом войны людей и оборудование эвакуировали. Заключенные были вывезены в Пулозеро, где вновь приняли присягу и в составе штрафных рот отправились на северо-запад области. На оз. Сейдозеро (озеро в Ловозерских тундрах) была создана база партизанского отряда (начальник В.П. Бусыгин) на случай захвата фашистами района.
В конце великой Отечественной войны встал вопрос о восстановлении «Аллуайвстроя». Восстановительные работы начались в 1946г. Начальником строительства был назначен Н.И. Воронцов. С лета 1946г. по северному склону горы Карнасурт велись крупномасштабные геологоразведочные работы. Работы на Аллуайве были остановлены, так как нашлась руда ближе и богаче по содержанию. Были проведены восстановительные работы на фабрике, в промышленных условиях руды испытаны на обогатимость, получена партия лопаритового концентрата.
16 декабря 1947г. Совет министров СССР принял постановление «О мероприятиях по освоению Ловозерского горного массива». Спустя три дня после выхода постановления министр цветной металлургии СССР П.Ф. Ломако подписал приказ о строительстве комбината по добыче и переработке лопаритовых руд. Этим документом были определены производственные мощности будущего предприятия, основные организационные и технические мероприятия по строительству. На организацию и непосредственное строительство отводилось менее двух лет, комбинат предписывалось ввести в эксплуатацию во II квартале 1949г. Такие сжатые сроки диктовались высокими темпами развития всех отраслей промышленности страны. 6 февраля 1948г. было организовано Управление строительства Ловозерского предприятия, а 1 июня 1948г. прибыл и приступил к работе его директор Владимир Федорович Игошин. Первоначально темпы строительства сдерживались из-за отсутствия проектной документации, разработку которой поручили институту Гипроникель. Однако специалисты-проектировщики во главе с главным инженером проекта Василием Семеновичем Головенковым в сжатые сроки разработали проектное задание, а затем технический проект.
Негативно сказывались на строительстве неритмичность финансирования, отсутствие плана по строительно-монтажным работам и поступлению оборудования. Так, на строительную площадку поступали электровозы, погрузочные машины, трансформаторы, рельсы, трубы, которые могли быть использованы не ранее второго полугодия 1949г. В то же время отсутствовало оборудование для земляных работ нулевого цикла и их выполняли вручную.
В мае приступил к исполнению обязанностей начальник рудника «Карнасурт» Иван Прокофьевич Овсий. В июле началась проходка штольни «Главная», в августе – штольни «Подэтажная». Возглавлял ее молодой специалист – начальник смены Валентин Михайлович Забродин. Одновременно отрабатывалась технологическая схема обогащения лопаритовых руд, под руководством начальника фабрики П.В. Савицкого и механика Н.П. Фельдберга реконструировалась опытно-обогатительная фабрика.
В июне 1949г. вступил в строй энерговагон, оборудованный генератором и дизельным двигателем (до этого времени повсюду было керосиновое освещение). В этом же году заложили поселок Восьмой километр. В 1950г. построили здание ремонтно-механического цеха и новую компрессорную с двумя компрессорами, а поселок Восьмой километр получил название Ревда.
19 сентября 1951г. государственная комиссия приняла комбинат со всеми подразделениями в эксплуатацию. В октябре горняки выдали первые тонны руды, а обогатители – первый концентрат. С этого момента началась история Ловозерского горно–обогатительного комбината.
В 1956г. были полностью освоены проектные мощности по добыче и переработке руды.
С 1957г. по 1964г. в западной части Ловозерского массива, близ оз. Умбозеро, проводятся дополнительные геологоразведочные работы, определяются запасы лопаритовых руд, изучается вопрос о целесообразности их промышленной разработки.
В 1965г. цехом щелочных металлов произведена первая продукция.
Выход в августе 1967г. постановления Совета Министров СССР «О развитии комбината на базе Карнасуртского и Умбозерского месторождений» поставил перед коллективом новые сложнейшие задачи по строительству и вводу новых мощностей на Карнасуртской и Умбозерской площадках.
1 апреля1967г. на западном склоне горы Аллуайв, в 4 км. от оз. Умбозеро, состоялась закладка Умбозерской промышленной площадки. На строительство Умбозерского рудника был привлечен коллектив шахтопроходчиков комбината «Кривбассшахтопроходка», образовано строительно-монтажное управление «Ловозерстрой».
В 1973г. бы осуществлен ввод новых мощностей на Карнасуртской промплощадке, освоено более 40млн. руб. в промышленном и более 10 млн. руб. в жилищном строительстве. Большую помощь на завершающем этапе ввода мощностей на Карнасуртском комплексе оказало объединение «Никель».
Наиболее плодотворной в жизни комбината явилась девятая пятилетка. За этот период обеспечен рост: добычи и переработки руды в 2 раза; выпуска концентрата в 1,7 раза; проходки горных выработок в 2,5 раза. Производительность труда возросла на 22% при росте средней зарплаты на 17,1%.
В 1974г. введена в эксплуатацию вторая очередь по добыче руды на промплощадке «Карнасурт». Коллектив рудника, работая в тесном содружестве с Горным институтом КФ АН СССР, совершенствовал технологию горных работ, изыскивая новые варианты системы разработки, внедрял новые более производительные горные машины. Содружество обогатителей с коллективом проектного института Гиредмет позволило в сжатые сроки освоить проектные мощности и новое технологическое оборудование.
В 1978г. основой продукции комбината – лопаритовому концентрату – присвоен государственный Знак качества.
В январе 1984г. госкомиссией принят в эксплуатацию рудник «Умбозеро».
Распад СССР привел к разрыву многих технологических циклов, в том числе по выпуску тантала, ниобия редкоземельных металлов. За границами России остались заводы, производившие редкоземельные металлы (Казахстан, Киргизия, Эстония), металлический ниобий и тантал. Возникли перебои с потреблением и переработкой лопаритового концентрата.
С июня 2005г. у Ловозерского горно-обогатительного комбината появился новый собственник и начался новый этап в развитии предприятия. Сегодня предприятие производит 9 тыс. тонн лопаритового концентрата. В 2009 году планируется увеличить объем производства на 15 %. В 2010 году ООО «Ловозерский горно-обогатительный комбинат» должен произвести уже 12 тыс. тонн лопаритового концентрата. Для достижения поставленных целей (рост объёмов производства) ООО «Ловозерский ГОК» реализует обширную инвестиционную программу. За последние 3 года предприятие потратило на обновление устаревшего оборудования порядка 250 млн. рублей. Основным направлением инвестиционной программы ООО «Ловозерский ГОК» является изменение технологии добычи руды. Внедрение самоходных буровых машин и проходческих комплексов позволит улучшить условия труда рабочих, а так же приведет к повышению производительности труда шахтеров в 1,5 раза.
В состав предприятия на Карнасуртской промплощадке входит цех щелочных металлов, выпускающий особо чистые щелочные металлы: натрий, калий рубидий, цезий и их соединения.
Предприятие имеет весь комплекс вспомогательных цехов и служб: ремонтно-монтажное специализированное управление, автотранспортный цех, энергоцех, военизированный горноспасательный взвод, отдел технического контроля, центральную лабораторию, турбазу, краеведческий музей, кабельное телевидение, столовые и складские помещения.
Кандидат в призраки
03.02.2010 | Алякринская Наталья | № 03 от 01 февраля 2010 года
Правда про Ревду. Министерство регионального развития подготовило список моногородов и поселков, находящихся в наиболее тяжелом положении. В списке — 27 названий. Предполагается, что правительство поможет им деньгами. При этом появилась информация, что один из монопоселков — Ревда Мурманской области — кандидат на «закрытие» и расселение. The New Times побывал в населенном пункте, о котором с недавних пор стали говорить в прошедшем времени
Езды до Ревды из Москвы — две ночи и один день. С географией поселку явно не повезло: прямого железнодорожного сообщения с Большой землей нет, до ближайшей станции Оленегорск — 70 км, до Мурманска — 170 км. Кругом, насколько хватает взгляда, заснеженная тундра и спящие подо льдом озера. В 1934 году академик Александр Ферсман обнаружил в Ловозерских тундрах огромное месторождение лопарита — руды, содержащей целый набор редких металлов (тантал, ниобий, цирконий, лантан, титан, церий и другие). Так в 1950-м на карте Мурманской области появился Ловозерский горно-обогатительный комбинат (ЛГОК), возведенный силами заключенных, а вокруг него — поселок городского типа Ревда. По воле нынешнего кризиса год 60-летнего юбилея вполне может стать для Ревды последним годом жизни.
Кандидат в призраки
«После этой статьи у меня был не Новый год, а черт-те что», — у Валентины Агалаковой, главы муниципального образования городское поселение Ревда Ловозерского района, до сих пор испуганные глаза. Под самые праздники в солидной федеральной газете появилась публикация, из которой следовало: Ревду как бесперспективное поселение закроют, а ее жителей переселят. При этом журналисты ссылались на слова анонимных правительственных чиновников. В поселке началась паника, в основном среди пенсионеров. «Пришлось устраивать собрания, тушить «пожар», разъяснять людям, что это непроверенная информация», — рассказывает Агалакова.
Глава Ревды отправила запрос в правительство Мурманской области: мол, разъясните, где же правда. Ответ пришел под самый Новый год: министр экономического развития Мурманской области Юрий Ефремов насчет потенциального расселения ничего не написал, зато сообщил, что Ревда включена в список 27 моногородов, которым в первую очередь будет оказана финансовая поддержка от государства. Однако, чтобы ее получить, необходимо в короткие сроки представить комплексный план модернизации моногорода. У Валентины Агалаковой он готов еще с осени прошлого года. «У нашего поселения два главных вектора развития — комбинат и туризм, — глава Ревды разворачивает цветные схемы. — Но второго без первого не будет: даже малый и средний бизнес могут существовать только при условии жизни комбината. Поэтому основное сегодня — поддержать ГОК».
Разорванная цепочка
ГОК — это слово здесь уже давно не аббревиатура, а имя существительное. ГОК — центр ревдинской вселенной, ее барометр. И зашкаливает он с тех самых пор, как комбинат был задуман. «Прибыли здесь не было никогда, — констатирует Арутюн Хечумян, заместитель гендиректора Ловозерского ГОКа. — К сожалению, комбинат изначально создавался как планово-убыточное предприятие: стране важно было самой все производить. Вот и построили за полярным кругом комбинат». Пока был Советский Союз и стабильное финансирование, на ГОКе работало подавляющее большинство из 16 тыс. местных жителей. Именно в советские времена здесь отстроили целый квартал девятиэтажек, благодаря которым Ревда сегодня имеет вполне городской вид. Исправно работала и типичная для моногородов производственная цепочка: лопаритовый концентрат из Ревды переправляли на Соликамский магниевый завод, где из него выделяли тантал и ниобий, а оставшуюся часть везли в Эстонию, где производили другие редкие металлы.
В рыночные времена цепочка стала давать сбои: цены на сырье назначало уже не министерство, а рынок. На ГОКе начались постоянные смены собственников, за последние 19 лет комбинат банкротили три раза. Специалисты ЛГОКа разбежались по всему Кольскому полуострову. К началу нынешнего кризиса из 6,7 тыс. трудоспособных ревдинцев (всего в поселке живет 9,4 тыс. человек) на комбинате остались работать лишь около 900, остальные заняты в коммунальной сфере, в военной части, на «зоне» (в местной колонии — 1,5 тыс. заключенных). В непопулярности работы на ГОКе удивительного мало: за 60 прошедших лет менялись политические режимы и директора комбината, но никак не технологии. Каторга — пожалуй, самое подходящее слово для характеристики труда на руднике.
Испытание лопаритом
Заснеженная гора Карнасурт, пронизывающий ветер, мрачный корпус завода, куда поступает из рудника на переработку лопаритовая руда, — пейзаж привлекательный для туристов-экстремалов, но не для работников комбината. Их ежедневный маршрут не меняется из года в год. Семь километров от поселка до рудника на служебном автобусе, будь то полярный день или полярная ночь (когда, по признаниям местных, постоянно хочется спать), — и так шесть раз в неделю. Сам комбинат не останавливается ни на минуту — работает в четыре смены.
Каска, фонарь, резиновые сапоги, защитные штаны и куртка, «самоспасатель» на случай задымления — вместе с Алексеем Прокопенко, генеральным директором Ловозерского ГОКа, и командой инженеров спускаемся в рудник «Карнасурт». 560 метров вниз преодолеваем постепенно, переходя с одного горизонта на другой. Температура в руднике неизменно +3°С. «У нас всегда осень», — шутят горняки. Под ногами вода, она же временами льет сверху. Местами трудно дышать: в воздухе — мелкодисперсная лопаритовая пыль и пары аммиака, оставшиеся после взрыва очередного пласта. «Не забудьте потом принять душ, — усмехаясь, предупреждают корреспондента The New Times спутники, — лопарит радиоактивен».
Вот он, тот самый лопарит: черные блестящие вкрапления в обычной серой породе. В лопаритовой руде полезного компонента всего 2,4%. Чтобы добыть 20 кг лопаритового концентрата, надо перелопатить около тонны руды. «Перелопатить» — мягко сказано. Переходя с одного горизонта на другой, встречаем буквально лежащих в лаве бурильщиков. Так называемое «выемочное» пространство на руднике «Карнасурт» — 1,2 метра, ни больше ни меньше. Именно в его пределах и вынужден перемещаться бурильщик вместе с инструментом — так называемой буровой скамейкой, придуманной на комбинате еще в 70-е годы: с ее помощью рабочий внедряется в пласт породы. Чтобы заработать свои 40–50 тыс. рублей, он должен выполнить месячную норму — 20–30 метров, что осуществимо только титаническими усилиями. А потому средняя зарплата бурильщика, как правило, около 30 тыс. Не легче и проходчикам: ради 35–40 тыс. рублей они ежедневно спускаются в забой с ручным перфоратором весом около 40 кг. За 6–7 лет работы на таком оборудовании виброболезнь (онемение рук) горняку гарантирована.
Заполярные нанотехнологии
«Самый главный бич комбината — ручной труд, — признает Алексей Прокопенко. — Поэтому нужны новые технологии. Только тогда мы сможем улучшить условия труда шахтеров, выйти на безубыточность и рост производительности труда». Прокопенко в Ревде варяг: появился здесь пять лет назад, когда ЛГОК перешел в собственность ОАО «Сильвинит», крупнейшего в стране производителя калийных удобрений и солей (входит в московскую группу компаний «Минерал Групп»). 35-летнего директора местные сразу же невзлюбили: выходец из Соликамска, «белый воротничок», окончивший в Австрии курс MBA по управлению предприятием, похожий одновременно на актера Ричарда Гира и певца Дмитрия Хворостовского, Прокопенко прославился тем, что ввел шестидневную рабочую неделю взамен пятидневной и вошел в клинч с профсоюзными активистами. Директор платит недоброжелателям ответной монетой: «Психология у людей совковая осталась: работать поменьше, а получать побольше. Теперь такого нет: чтобы 30 тыс. иметь, нужно в день по 7–8 часов вкалывать». По словам Прокопенко, пять лет назад по Ревде ездили ржавые «копейки» и стояли серые облупленные дома. Сейчас все изменилось: «Люди обзавелись новыми машинами, делают ремонт, покупают плазменные телевизоры, и при этом по поселку несется стон, что на комбинате мало платят. Увы, это местный менталитет».
Тем, кто к этому стону непричастен, директор гарантирует стабильное будущее: он уже закупил опытные образцы новых буровых машин, изготовленных на Копейском машиностроительном заводе, и утверждает, что они позволят механизировать ручной труд. Правда, машины пока недоработаны, а чтобы начать модернизацию ЛГОКа, Прокопенко нужен кредит 250 млн рублей, гарантии под который предприятие сегодня просит у правительства Мурманской области. «Если деньги появятся, — объясняет директор, — мы сможем механизировать добычу руды, привлечь персонал, нарастить производство и снизить убытки. Это и спасет ЛГОК».
Однако для спасения Ловозерского ГОКа нужны еще и люди. А они разбежались по соседним рудникам — в Ковдор, Кировск, Апатиты, где труд механизирован и те же деньги можно заработать гораздо меньшей кровью. «Я своего сына давно уж отправил в Кировск, на апатитовый рудник, — рассказывает Михаил, рабочий ЛГОКа. — Он там в белых перчатках бурит на шведском оборудовании и свои 47–50 тыс. получает». Руководство ЛГОКа, в свою очередь, пытается решать проблему кадров, привлекая проходчиков и бурильщиков из городов, где предприятия закрылись. «Ребята из Челябинска, Каменска-Уральска, Архангельска счастливы, что мы их приглашаем, — утверждает Андрей Погодин, помощник заместителя гендиректора ЛГОКа. — У них в городах работы нет, а наш комбинат предоставляет им квартиры, обучает за свой счет».
Однако часть местных уверена, что ни приезжие, ни механизация комбинат не спасут. «Основной потребитель конечного продукта комбината — тантала, ниобия и других редких металлов — оборонная промышленность, — говорит Владимир Николаев, председатель Ловозерского райсовета, бывший директор ЛГОКа. — Эти металлы как раз и есть те самые нанотехнологии, без которых нет будущего. А раз так, то Ловозерский ГОК должно взять под свое крыло государство. Если же комбинат умрет, не будет и Ревды».
Ревда (в переводе с саамского – «место сбора оленей и лосей в период гона») — поселок городского типа, основан в Мурманской области в 1950 году на базе Ловозерского месторождения лопарита. Население — 9,4 тыс. человек, градообразующее предприятие — Ловозерский ГОК. Кроме него, в Ревде функционируют 18 частных предприятий, 90% из них — мелкоторговые. Согласно проекту генплана развития поселка, в Ревде планируется открытие туристско-рекреационного комплекса «Лапландская деревня» с кемпингом и турбазой, а также турбаз на Умбозере и Ревдозере, для чего необходимо создание единой туроператорской компании. План предусматривает также возрождение в поселке свиноводства (свинокомплекс на 1000 голов) и налаживание глубокой переработки оленины.
ООО «Ловозерский ГОК» — единственный в РФ производитель лопаритового концентрата — источника тантала (используется в электронике, оптике, акустике, хирургии, химической промышленности), ниобия (атомная промышленность, сверхпроводники, легированные стали, оптика) и редкоземельных металлов (лазеры, магниты, катализаторы). Осуществляет добычу и переработку лопаритовых руд с получением лопаритового концентрата. Единственный переработчик лопаритового концентрата на территории РФ — ОАО «Соликамский магниевый завод» (принадлежит пермскому ОАО «Сильвинит»). В 2009 г. комбинат выпустил 6,5 тонны концентрата, к 2012 г. планирует нарастить выпуск до 12 тыс. тонн. В 2008 году объем товарной продукции ЛГОКа составил 435 млн рублей, в 2009-м — 414 млн рублей. Обеспеченность местными запасами лопаритовых руд оценивается как высокая (свыше 60 лет). Возможно освоение нового соседнего месторождения лопарита — Аллуайв (оцениваемые запасы — 577,6 млн тонн).