service insp passat b5 что значит

Service insp passat b5 что значит

Текущее время: 14.11.21, 03:52

Необходимо заметить, что несмотря на стандартный для России межсервисный интервал 15000 км (см. сервисную книжку), надпись обычно появляется в районе 8000-10000 км.

Отключение надписи InSP
Для отключения надписи InSP следует:

выключить зажигание
нажать кнопку сброса суточного пробега
и, не отпуская эту кнопку, включить зажигание
надпись будет моргать какое-то время и затем пропадет

способы убрать «матюки»:

Первый.
1. Нажать и держать кнопку сброса суточного пробега и включить зажигание. После появления сообщения на дисплее компьютера «Oil» отпустить кнопку сброса.
2. Поворачивать ручку настройки времени на панели приборов до тех пор, пока эта надпись не изчезнет и на дисплее счетчика суточного пройденного пути появится «—-«.
3. Снова нажать на кнопку сброса суточного пробега, в результате чего происходит переход к следующему шагу программы. На дисплее появится «INSP».
4. Поворачивать ручку для настройки времени по часовой стрелке до тех пор, пока «INSP» не изчезнет и на дисплее появится «—-«.
5. Выключить зажигание.

Второй.
1.Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО.
2.Нажать и удерживать правую кнопку на панели. Включить зажигание
3.Держать кнопку пока на дисплее не высветится «——«
4.Отпустить кнопку
5.Выключить зажигание
Если сбрасывалась индикация INSP, и после этого «выскочила» индикация OIL, повторить процедуру.

Источник

500.000 km, service insp.

Собрал наконец все запчасти до кучи и дождался этого дня, пробега 500.000 km.
Перед «большой разборкой» заехал на мойку помыть двигатель и КПП.

В последние годы мойка двигателя стала нормой: раз в год.

Согласитесь: ведь когда чисто — приятно отрывать и проводить какие-то работы)

Покупались запчасти:
Continental CT867K4 — комплект ремня и роликов ГРМ;
Continental 5PK1592 — ремень генератора, помпы, ГУР;
Victor Reinz 15-31257-01 — прокладка клапоннойкрышки;
Hans Pries 111 562 756 — клапан ВКГ;
Hans Pries 100 290 786 — патрубок ВКГ;
Bosch 0 250 202 022 — свечи накала;
AVG AIA 2123 — радиатор охлаждения;
Stellox 10-35021-SX — радиатор печки;
Mann Filter C26168 — фильтр воздушный;
Mann Filter W940/44 — фильтр масляный;
Mann Filter WK845/1 — фильтр топливный;
Mann Filter CUK3955 — фильтр салона (угольный);
FA1 114-954 — хомут глушителя;
Gates 09-0236 — воздушный патрубок;
Gates 3225 — шланг обратки (○3,2);
Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF — масло моторное;
VAG G 013 A8J M1 — антифриз G13;
Pentosin CHF 11S — гидравлическая жидкость ГУР;
ATE 03.9901-5802.2 — тормозная жидкость;
Lavr Ln1103 — промывка системы охлаждения;
Liqui Moly 1912 — моющая присадка для топливной системы дизельных двигателей;
Victor Reinz 70-31414-10 — герметик Reinzosil (70 ml);
Дисцилированная вода.

Источник

Как самостоятельно сбросить сервисный интервал на автомобилях Volkswagen Passat

Модель Passat производства немецкой компании Volkswagen пользуется стабильно высоким спросом на российском рынке, вне зависимости от поколения. Да, машина не самая дешёвая, но во многом оправдывает свою стоимость.

Чтобы поддерживать свой Passat в оптимальном техническом состоянии, автовладельцу следует периодически, отталкиваясь от регламента и условий эксплуатации, проводить ТО своей машины.

По мере приближения срока для сервиса, на экране бортового компьютера появляется уведомление. Оно напоминает о том, что время для ТО наступило, а потому требуется обязательно заменить все расходники. Но поскольку даже после технического обслуживания напоминание автоматически не исчезает, его приходится убирать. Сделать это могут мастера, занимающиеся ТО, либо сам автовладелец, если он решил взять техобслуживание полностью в свои руки.

Уведомление о необходимости ТО

На автомобилях Volkswagen Passat специальный сервисный ключ или уведомление о необходимости провести ТО появляется по мере приближения счётчика пробега к нужному показателю.

Межсервисный интервал в большинстве случаев стандартный, и он составляет 15 тысяч километров.

Вне зависимости от поколения модели Volkswagen Passat, единственным верным действием при появлении сервисного уведомления будет выполнение процедуры сброса счётчика межсервисного интервала.

Сама процедура несколько отличается на Passat разных поколений. Поэтому отдельно будут рассмотрены инструкции, применяемые для моделей B5, B6, B7 и B8. Это наиболее актуальные и самые распространённые поколения Volkswagen Passat, активно эксплуатируемые по российским дорогам.

Сброс на Passat B5

Несмотря на свой почтенный возраст, Passat B5 имеет внушительное присутствие на российском рынке.

Для обнуления сервисного интервала нужно знать расположение требуемых кнопок, чтобы выполнить сброс, и чётко следовать инструкции. Тогда счётчик сервиса на Passat B5 сумеет начать новый отсчёт. В последующем автомобилист будет повторять те же манипуляции в рамках каждого проведённого технического обслуживания.

На приборной панели располагаются две интересующие вас кнопки:

Когда подходит время для проведения очередного технического обслуживания, на счётчике суточного пробега в колодце спидометра появляется сервисное уведомление. Оно бывает двух типов:

Когда двигатель запускается, примерно в течение минуты горит одно из уведомлений, а потом исчезает.

Официальный дилер Volkswagen для обнуления использует оборудование VAG 1551 и с его помощью выполняет сброс.

Если ТО проводится самостоятельно или в обычном автосервисе, тогда индикатор потребуется обнулить иначе. В случае с Passat B5 выполнить сброс сервисного интервала можно по такой инструкции:

После этого межсервисный счётчик сброшен. Можно заводить машину и проверять результат самостоятельного обнуления.

Если что-то не получилось, повторите процедуру. При возникновении сложностей обратитесь в автосервис.

Сброс для Passat B6

Теперь расскажем о сбросе сервисного интервала на Passat B6. Это уже более новая и современная модель, а потому процедура обнуления счётчика отличается от предшественника.

Но и тут ничего сложного нет совершенно.

Когда датчик ТО досчитывает до требуемого интервала, на экран бортового компьютера выводится сообщение Service NOW. То есть электроника автомобиля напоминает, что нужно уже сейчас провести обязательное техническое обслуживание.

Чтобы сбросить своими руками сервисный интервал на автомобиле Volkswagen Passat B6, придерживайтесь такой последовательности действий:

Есть и альтернативный вариант. Актуален для тех, у кого правая кнопка разделена на 2 части, и там отображается 0,0 и графическое изображение гаечного ключа.

Тут последовательность такая:

На этом межсервисный интервал сброшен. Можете заводить двигатель и проверять, что сервисное уведомление больше на экране бортового компьютера не появляется.

Как видите, сброс межсервисного интервала на модели Passat B6 проводится достаточно легко и быстро. Вряд ли у вас возникнет необходимость обращаться в автосервис.

Сброс на Passat B7

Имея опыт выполнять сброс сервисного интервала на автомобилях Volkswagen Passat образца поколения B6, с обнулением счётчика на следующей генерации B7 особых сложностей возникнуть не должно.

В зависимости от комплектации, на автомобилях Passat B7 предусматривается использование премиум дисплея, либо базового, так называемого Basic экрана бортового компьютера.

В зависимости от этого, процедура несколько отличается.

Если у вас дисплей Basic, тогда необходимо:

Всё, сброс выполнен. Запускайте двигатель и проверяйте, действительно ли с дисплея бортового компьютера вашего Volkswagen B7 ушло сервисное уведомление про необходимость выполнить техобслуживание.

Если это премиум дисплей, здесь потребуется подрулевой рычаг или клавиши на мультифункциональном руле.

Но процедура предельно простая для владельцев Volkswagen B7. Здесь нужно:

Как и в предыдущем случае, снова выключайте зажигание, запускайте мотор и проверяйте корректность выполненной операции.

Сброс на Passat B8

Актуальное поколение Volkswagen Passat, которое уже успело прилично заполонить российские автодороги.

Для сброса сервисного интервала в случае с B8 нужно выполнить такие операции:

На этом этапе можно выключать зажигание, запускать его снова и проверять, всё ли удалось правильно сделать.

Volkswagen Passat, вне зависимости от поколения, считается достаточно простым и понятым в обслуживании автомобилем. Нет никаких сложностей в том, чтобы самостоятельно сбросить межсервисный интервал. Важно лишь не забывать это вовремя делать, а также обязательно проводить само ТО согласно регламенту и с учётом износа отдельных элементов и расходников.

Источник

На вагах может многие не знают, но периодически, с определенным интервалом выскакивает такая надпись(не пугайтесь — это время межсервесного интервала), когда у меня выскочила первый раз, я сразу и не понял, что к чему, но не стоит бояться, всё решается очень быстро.

на моем двигателе 1Y решается следующим образом:

Для других автомобилей:
Сброс межсервисных интервалов автомобилей VW — сброс insp, сброс сервисных интервалов, сброс сервисного интервала VW, сброс oil service, сброс oil, сбросить надпись oil, надпись insp, надпись IN01, надпись IN02.

Сброс межсервисных интервалов VW Lupo 1998 — 2002
Сброс межсервисных интервалов VW Polo 1999 — 2002
Сброс межсервисных интервалов VW Polo Classic / Estate 1999 — 2002

Сброс межсервисных интервалов VW Polo 1.9D (AEF двигателя) 1995 — 1997
Сброс межсервисных интервалов VW Polo Classic (1Y двигателя) 1996 — 1999
Сброс межсервисных интервалов VW Golf / Vento 1.9D (1Y двигателя) 1996 — 1999
Сброс межсервисных интервалов VW Caddy 1.9D (1Y двигателя) 1996 — 2002

Сброс межсервисных интервалов Golf 1.4 (2003 to 2007)

1. Нажмите и удерживайте кнопку A.
2. Включите зажигание.
3. Отпустите кнопку A.
4. Нажмите кнопку B.
Индикатор интервала обслуживания сброшен.

Сброс межсервисных интервалов VW Golf / Bora 1997 — 1999

Сброс межсервисных интервалов VW Golf / Bora 1999 — 2000
Сброс межсервисных интервалов VW Passat 1999 — 2000

1. Нажмите и удерживайте кнопку A
2. Включите зажигание
3. Появится надпись service
4. Отпустите кнопку A
5. Поверните кнопку B вправо и удерживайте до сброса индикации

Сброс межсервисных интервалов VW Passat 1996 — 1999

Сброс межсервисных интерваловVW Golf / Bora 2000 — 2002
Сброс межсервисных интервалов VW Passat 2000 — 2002
Сброс межсервисных интервалов VW Sharan 2000 — 2007

Транспортные средства c фиксированным интервалом обслуживания могут быть сброшены в следующем порядке:
1. Нажмите и удерживайте кнопку A
2. Включите зажигание
3. Появится надпись service
4. Отпустите кнопку A
5. Поверните кнопку B вправо для сброса индикации
6. Включите зажигание

Сброс межсервисных интервалов VW Sharan (модели с бортовым компьютером) 1995 — 2000

Сброс межсервисных интервалов VW Sharan (модели с регулировочной кнопкой trip) 1995 — 2000

1. Нажмите и удерживайте кнопку A
2. Включите зажигание
3. Появится надпись service
4. Отпустите кнопку A
5. Поверните кнопку B вправо, пока не исчезнет надпись service
6. Включите зажигание

Сброс межсервисных интервалов VW Transporter T4 1999 —

Сброс межсервисных интервалов Touran 1.6 (2003 to 2007)

1. Нажмите и удерживайте кнопку A.
2. Включите зажигание.
3. Появится сервисное сообщение или символ.
4. Отпустите кнопку A.
5. Включите кнопку B вправо и удерживайте, пока все счетчики обнулятся.
6. Включите зажигание.

Сброс межсервисных интервалов VW Transporter TDI 05 1999 — 2002
Сброс межсервисных интервалов VW Transporter V6 24V 2000 — 2002

Транспортные средства с фиксированным интервалом обслуживания можно сбросить следующим образом:

1. Нажмите и удерживайте кнопку A
2. Включите зажигание
3. Появится надпись service
4. Отпустите кнопку A
5. Поверните кнопку B направо для сброса дисплея
6. Включите зажигание

Сброс межсервисных интервалов Transporter 1.9D TDI PD (2003 to 2007)

Информация:
Интервалы транспортных средств с длительным сроком службы (некоторые Audi / Skoda / Seat / VW) не могут быть сброшены с помощью этих процедур, сброс возможен только для автомобилей (некоторых Audi / Skoda / Seat / VW) с фиксированным интервалом обслуживания. Так задумано VAG.

Сброс сервисного интервала VW Golf V (1K5) 2003-2009

1. Выключить зажигание.
2. Нажать на кнопку сброса (1) и держать.
3. Включить зажигание.
4. Отпустить кнопку сброса (1).
5. Один раз коротко нажать на кнопку выставления часов за 20 секунд(-ы) (2).
Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения (3).
6. Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Сброс сервисного интервала VW Golf VI (5K1) 2008-2012

1. Выключить зажигание.
2. Нажать на кнопку сброса (1) и держать.
3. Включить зажигание.
4. Отпустить кнопку сброса (1).
5. Один раз коротко нажать на кнопку выставления часов за 20 секунд(-ы) (2).
Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения (3).
6. Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Комбинированный выключатель стеклоочистителя
1. Включить зажигание.
2. Нажать несколько раз одну из кнопок, пока не появится меню «настройки» (1).
3. Выбрать меню «Service». Вызвать пункт меню «Reset».
4. Подтвердить кнопкой «OK» (2).
Периодичность технического обслуживания сбрасывается.
5. Еще раз подтвердить кнопокой «OK» (2).
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

С многофункциональным рулевым колесом
1.Включить зажигание.
2.Нажать несколько раз одну из кнопок, пока не появится меню «настройки» (стрелки).
3.Выбрать меню «Service». Вызвать пункт меню «Reset».
4.Подтвердить кнопкой «OK» (2).
Периодичность технического обслуживания сбрасывается.
5.Еще раз подтвердить кнопокой «OK» (2).
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Отказ
Сброс межсервисных интервалов не заменяет обслуживания Вашего автомобиля. Соблюдайте интервалы предложенные вашей станицей техобслуживания.

Мы не несем ответственности за ваши действия, что бы ни случилось, сброс интервалов обслуживания вы проводите на свой страх и риск
Пожалуйста, обратите внимание, там где год производства заканчивается «-«, это означает, что опробовано на автомобилях произведенных до 2002 года
Надеюсь, вы найдете эти процедуры информативным и полезным.

Источник

Service insp

Примерно пол года ездил с этой надписью пока не порылся в нети.Надпись service служит чисто для напоминания о том что пора менять масло и никак не связана с какой либо неполадкой.

Сброс сервисного интервала от 1998 до 1999 AUDI; А4 (8D2, В5);

У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

Нажать и удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
Включить зажигание.
На дисплее появляется «SERVICE OEL» Вновь отпустить кнопку.

Вытянуть кнопочный переключатель настройки часов на 2 секунды. (2)

В зависимости от исполнения на дисплее остаётся «SERVICE OEL» или появляется
«_ _ _»

Чтобы попадать к следующему техническому обслуживанию, вновь нажать кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)

На дисплее появляется «SERVICE INSP»
Вытянуть кнопочный переключатель настройки часов на 2 секунды. (2)

В зависимости от исполнения на дисплее остаётся «SERVICElNSP» или появляется
«_ _ _»

Источник