wfd что это такое

Wfd Service что это за программа на Android и почему произошла ошибка?

Всем привет Продолжаем изучать неопознанное в Андроиде, сегодня вот будем думать что за программа Wfd Service (com.qualcomm.wfd.service), почему выскакивает какая-то ошибка? Значит все дело в том, что после обновления операционки Андроид у людей выскакивает ошибка в процессе Wfd Service после загрузки рабочего стола. Значит данная ошибка это идет именно из-за обновления, в сети рекомендуют сбросить все настройки до заводских, но это не всегда помогает..

Почитал еще немного информации в сети, пришел к выводу, что в ОТА обновлении S227 есть этот глюк! То есть или делать откат к предыдущей версии операционки или же подождать выхода обновы

Данная проблема может быть на телефоне Lenovo (S60-A) или подобном каком-то. Вот узнал что данная штука и на Xiaomi Redmi есть

Ну вот еще прочитал одно сообщение форумчанина, он говорит что вот он обновил девайс на Андроиде, и потом включает его и тут бац, ошибка идет:

в приложении Wfd service произошла ошибка

Говорит что если попробовать эту ошибку закрыть, то она исчезнет после нескольких нажатий.

А вот и сама ошибка, только непонятно что это за язык, вроде немецкий? Ну смотрите сами:

Leider wurde Wfd Service beendet

Второй пример ошибки, тут уже все на русском:

Смотрите, а вот нашел еще программу Wfd Service, тут смотрите какая иконка у нее и можно увидеть что весит программа всего 80 Кб (это оч мало):

Еще тут есть такое как Whetstone, интересно что это такое?

Ой, ой, а здесь приложение Wfd Service весит все 200 Кб (видимо это от модели смартфона зависит):

РЕБЯТА! Инфа не важная, но просто напишу, думаю вам это стоит знать. Вот я нашел картинку в интернете, тут показаны некоторые программы, которые ПРОВЕРИЛ антивирус Comodo Mobile Security (вроде бы именно он) и тут приложения Wfd Service и Wfd SDK Service НЕ СЧИТАЮТСЯ опасными или подозрительными:

Да я знаю что плохо видно, но я увеличил и все увидел.

Вот прикол еще в том, что у других юзеров ошибки нет, прям чудеса йокарный бабай! Я думаю что лучшее или вернее правильное решение это подождать исправления данного бага в следующем обновлении

Также был замечен еще один баг, если записать аудио и потом попробовать его проиграть, то будет ошибка формата AMR. Типа невозможно проиграть так как нет соответствующего приложения. И говорят люди, что вроде эта трабла решается, для этого нужно просто включить Play Музыка…

Также ходят слухи что после установки прошивки S60A_S227_150806_ROW батарея начинает сильнее садится, капец!

ВАЖНЯКОВСКИЙ МОМЕНТ: один чел пишет, что он взял и поставил обнову под названием S60-a_S231_150827_ROW и ошибки больше нет. Как вы понимаете, обнова S231 будет посвежее, так что видимо трабла была именно в обновлении S227

ВАЖНЯКОВСКИЙ МОМЕНТ НОМЕР ДВА: нашел официальное подтверждение тому, то в S60A_S227_150806_ROW имеется баг и следующая прошивка решает эту проблему. Ура, товарищи, мы все поняли, все дело было в обнове S227!

Вот и все ребята, норм я тут все написал или накосячил? Надеюсь что норм. Удачи вам и все у вас будет в жизни круто

Источник

Wfd Service что это за программа

Wfd Service что это за программа. Практически все ведущие производители смартфонов устанавливают на свои гаджеты различное программное обеспечение, которое считают полезным для пользователей. Но далеко не каждый владелец смартфона задействует этот предустановленный софт, а некоторые и подавно предпочитают от него избавиться, чтобы освободить ресурсы устройства для работы других, более важных с их точки зрения программ.

Не так давно мы рассказывали о том, как отключить системные приложения на смартфонах Xiaomi, не получая Root-права на устройство. Судя по откликам, проблема актуальна, но отключить стараются, преимущественно, приложения Google — и они, и их возможности всем прекрасно известны. Отключая такой софт, владелец смартфона прекрасно осознает, от каких функций он отказывается. А как быть, если программу вы, вроде бы, не используете, но не знаете, для чего она нужна, и какие последствия вызовет ее отключение/удаление?

Именно такой вопрос возникает по поводу предустановленного приложения «Wfd Service«, которое сравнительно недавно появилось на аппаратах Xiaomi. Что такое Wfd Service? Сервис Wi-Fi Direct (это полное название приложения) на самом деле может оказаться довольно полезным. Служит он для беспроводного обмена данными между устройствами без участия маршрутизирующего оборудования. Технология современная и очень эффективная. Внешне ее работа напоминает передачу данных по Bluetooth, но скорость этой передачи достигает 250 мегабит в секунду, а расстояние, на котором устройства «видят» друг друга, составляет 200 метров. Канал передачи данных, кстати, прекрасно защищен.

Зачем это нужно, и нужно ли вам вообще — решайте сами. Но, согласитесь, это очень удобно — без подключения к домашней сети смотреть на полном экране фильм с планшета, распечатывать документы с телефона или сбрасывать с него фото в ноутбук. Именно к созданию таких экосистем идут сейчас Samsung и Xiaomi. Маленький нюанс: «видят» друг друга лишь те устройства, в которых эта технология реализована, то есть, смартфоны от Android 5 и выше и периферия последних пары лет выпуска от ведущих производителей. Если вам эти возможности не нужны, можете смело отключать Wfd Service.

Источник

Большинство водителей догадываются, что обозначения FWD или AWD касаются автомобилей. Впрочем, лишь немногие достоверно знают, что это – привод FWD. Давайте подробнее разберемся, что означают эти понятия, в частности, в чем особенность FWD-привода, предоставляет ли он какие-либо преимущества для водителя.

Определение

С самого начала важно определиться с терминологией, так как многие водители и владельцы транспортных средств путают приводы AWD и FWD. Между тем, для четырехколесного транспорта данные термины практически означают одно и то же. Если обобщить, то AWD – это автоматически подключаемый (или постоянный) полный привод. 4WD – это также полный привод, который водитель может отключать или подключать вручную.

Отметим, что в автомобильной индустрии не всегда соблюдается эта терминология, поэтому многие покупатели часто путаются и не всегда понимают, что это – привод FWD. К примеру, автомобили Subaru Justy или Ford Tempo позиционируются на рынке как транспортные средства с AWD приводом, хотя на самом деле подключение и отключение ведущих осей осуществляется вручную.

Окончательную путаницу в понятия вносит система полного привода, подключаемая в случае необходимости (on demand four wheel drive). Сложно сказать, о чем идет речь в данном случае. Подобное понятие может означать подключаемый вручную или автоматический полный привод. Ответственность за такую путаницу в большей степени несет пресса, так как именно она чаще всего допускает ошибки, публикуя автомобильные обзоры или пресс-релизы.

Тип привода FWD

Одно и то же понятие может иметь разные значения. Каждый производитель использует ту или иную аббревиатуру для определения полного или переднего привода.

Вариантов много. В частности популярными являются следующие аббревиатуры:

Как вы уже поняли, нельзя точно сказать, что это привод FWD, поскольку для разных автомобилей это понятие может определять разные характеристики. Более того, к данной аббревиатуре могут примыкать и другие приставки. Часто можно встретить водителей или потенциальных покупателей, которые не понимают, что это привод LHD FWD. Первые три буквы расшифровываются как Left-Hand Drive, переводится обозначение «Леворульный автомобиль».

Виды FWD-систем

Есть разные виды полноприводных трансмиссий. Чаще всего можно встретить адаптивный полный привод на внедорожниках, спортивных автомобилях, кроссоверах и даже на некоторых минивэнах. Данная система способна распределять мощность мотора между задними и передними колесами при необходимости. В большинстве случаев 100% мощности передается сначала на передние колеса, однако система определяет потери сцепления с дорогой, то мощность смещается на заднюю ось. Причем не всегда мощность распределяется в пропорции 50/50.

Подключаемый полный привод – это простейшая система в трансмиссии, которая реализована на внедорожниках типа Jeep Wrangler и российской «Нивы». Здесь есть специальная раздаточная коробка, с помощью которой можно подключить или отключить переднюю ось от трансмиссии. То есть автомобиль большую часть своего времени ездит на заднем приводе, но, когда водитель замечает потерю тяги, то он может подключить переднюю ось с помощью рычага в салоне.

Постоянный полный привод в современных автомобилях используется редко. Здесь ни водитель, ни компьютер не может подключать/отключать, или перемещать передачу крутящего момента на разные оси.

Когда FWD характеризует переднеприводные машины?

Иногда этой аббревиатурой обозначают конструкцию трансмиссии. То есть FWD (Front-wheel Drive) передний привод может обозначать в том случае, если производитель этими тремя буквами определяет тип трансмиссии, при котором крутящий момент от мотора передается на передний мост.

Следовательно, невозможно точно сказать, какой привод FWD – передний, задний или полный. Можно лишь исключить задний, но автомобиль с подобной аббревиатурой в характеристике трансмиссии может оказаться передне- либо полноприводным.

Плюсы FWD

Если предположить, что привод FWD – это возможность направить крутящий момент на все четыре колеса, то преимущества будут очевидными. В частности, это обеспечит лучшее сцепление с дорожным покрытием в непогоду или на пересеченной местности. Автомобиль лучше контролируется, он увереннее входит в крутые повороты на высоких скоростях. К тому же, машины с двумя ведущими осями более проходимые, там, где транспорт с передним приводом застрянет, полноприводная машина легко проедет.

Минусы

Недостатки также имеются. Главный из них – механическая сложность реализации подобной системы, которая влечет за собой увеличение стоимости автомобиля. Также поломка трансмиссии может обойтись гораздо дороже. Повышенный расход топлива – это еще один минус привода FWD. Что это именно так, обладатели подобных машин не сомневаются. Да и производители в характеристиках этого не скрывают. Часто в технических параметрах к транспорту можно заметить, что расход топлива в полноприводной машине больше в среднем на 2-3 литра на 100 км. Однако это справедливая плата за лучшую проходимость, сцепление с дорогой и управляемость.

Что лучше?

Многие автомобили (в том числе небольшие джипы и кроссоверы) оснащаются только передним приводом. Подобный выбор подойдет для водителей, которые совершают поездки по городу, но редко выезжают за его пределы. Однако даже за пределами города чаще всего приходится передвигаться по ровным трассам, но иногда, конечно, имеют место ямы и некачественное дорожное покрытие. С этим передне- или заднеприводные машины легко справляются.

Полноприводные автомобили ориентированы на движение по бездорожью, грязи и ямам. С этим они неплохо справляются, но даже хорошие машины с надежной системой подвески и трансмиссией из-за больших нагрузок могут ломаться. Нередко пользователи пытаются найти на Pontiac Vibe 2003 FWD передний левый привод или другие запчасти для машин других марок. Что касается спортивных автомобилей, то там полный привод чаще всего вообще не нужен. Не просто так ведущие разработчики спорткаров делают ведущей заднюю ось.

Выбор должен зависеть от региона, в котором проживает водитель. К примеру, если он живет на севере, где большую часть года на дорогах лежит снег, то лучше подобрать полноприводный автомобиль, так как у него сцепление с дорогой будет лучше. Это обеспечит не только комфорт при езде, но и большую безопасность за счет улучшения управляемости. Однако стоит учесть, что на сухой дороге ощутимой разницы в управлении между одно- и полноприводным автомобилем не заметить. Это хорошо видно только на скользкой дороге, при движении по пересеченной местности.

Следовательно, в городских условиях привод на передние колеса Front Wheel Drive (FWD) оправдан больше. Незачем «палить» лишние литры топлива, но это справедливо до тех пор, пока машина находится в городе и ездит в умеренном режиме.

Впрочем, есть и противоположное мнение. Любители полноприводных машин часто указывают на то, что их управляемость лучше. С этим не поспоришь. Следовательно, такие автомобили лучше входят в повороты и делают данный процесс более предсказуемым. При этом водитель машины будет чувствовать себя комфортно и уверенно за рулем. Можно даже меньше снижать скорость перед поворотом, что позволит сохранять энергию, и приведет к меньшим потерям крутящего момента на очередное ускорение. Отсюда в теории возможна экономия топлива. Но эти возможности рассматриваются редко. Многие водители ассоциируют полный привод с надежностью. Такие авто быстро начинают движение, разгоняются без пробуксовок.

В заключение

Большинство автомобилей среднего ценового сегмента имеют передний привод. Такие машины сохраняют идеальный баланс между хорошей управляемостью и ценой, поэтому и пользуются большой популярностью.

Итак, теперь вы понимаете, что означает три буквы в характеристиках автомобиля. К сожалению, без разъяснения самого производителя автомобиля, они могут означать, что угодно. Учитывайте это при выборе автомобиля, уточняйте детали у продавца.

Источник

Технология бизнес-процессов DFD и WFD

Технология бизнес-процесса практически не изменилась с момента своего появления и зарождения самого подхода к управлению, ориентированному на процесс в бизнесе. И по сей день технология бизнес-процесса строится на использовании двух главных стандартов описании бизнес-процессов, которые, будучи не столь существенно изменены, вновь стали частью ряда новых стандартов. Итак, современная технология бизнес-процесса основана на двух описаниях — DFD и WFD (IDEF3).

Хотите изменит способы управления предприятием и даже его структуру. Весьма вероятно, что данная статья о технологии бизнес-процессов и ее вариантах сможет показать, каким образом можно этого достичь.

Технология бизнес процесса в вариантах

Рассмотрим их подробнее.

Вариант 1, основанный на Диаграмме потоков данных, DFD.

Его используют, чтобы дать описание бизнес-процессов, происходящих на верхнем уровне. Речи идет об описании работ, документов, подразделений и сотрудников, которые принимают участие в данных бизнес-процессах. Приводятся табличные сведения о хранилище данных.

Технология бизнес процесса предусматривает наличие внешних входов с выходами, поступающими от поставщиков и уходящих в окружение бизнес-процесса, к клиентам. Технология бизнес процесса в данной схеме DFD требует вывести их из схемы окружения в поле диаграммы DFD. Чтобы описать бизнес-процесс окончательно, требуется показать внутренние материальные, а также информационные потоки и показать внутреннюю работу бизнес-процесса. Эта схема, являясь схемой верхнего уровня, не сообщает о том, как строится временная последовательность работ, хотя, как правило, она находится в соответствии движению потоков в бизнес-процессе.

Технология бизнес-процессов допускает строение схем DFD с разным числом работ, но примерно равным семи.

Такое ограничение технология бизнес-процесса связывает с тем, что излишняя детализация усложнит всю схему, а потому бизнес-анализ не будет качественным. Вместе с тем и малая детализация тоже не лучший вариант, так как укрупненность работ может привести к такому же некачественному анализу. При укрупнении придется составлять дерево бизнес-процессов и стоить подпроцессы. Но лучшей наглядностью обладают все жн не дерево, а сеть, представляющая схему DFD, так как она показывает все взаимодействие бизнес-процессов с внешним окружением, не усложняя картину при этом дополнительными и не столь существенными иерархическими связями. К тому же в этом случае удается показать взаимодействие всех элементов организации, а не просто их и их внешнее окружение, а также проверять целостность модели, находить не использующиеся выходы и отсутствие обратных связей и пр.

Вариант 2, основанный на диаграмме потоков работ WFD.

Иначе его называют диаграммой алгоритмов. Технология бизнес-процесса использует его для того, чтобы проводить описания, происходящих на нижнем уровне бизнес-процессов. Особенность этого стандарта технологии бизнес-процесса в том, что он позволяет сделать описание не просто статической ситуации в бизнес-процессах, но и показать логику их взаимодействий. Технология бизнес-процесса в данном случае имеет описание событий, которые происходят до и после процесса, оценивает задержки по времени, графические описания позволяют увидеть движение информационных потоков и взаимоотношения разных процессов на объектах и в информации. Таким образом, становится возможным описание развития действий и последовательности исполнения работ. При этом, в отличие от описания нижнего уровня, технология бизнес-процесса не предусматривает при классическом подходе ко второму варианту схемы демонстрацию документов и детализацию.

Что отличает WFD – диаграмму, так это то, что с помощью стрелок здесь обозначаются временная последовательность работ или потоки между операциями.

В качестве заключения о технологии бизнес-процесса.

Нередко в бизнесе не учитывается технология бизнес-процесса, некоторые предприятия старались полагаться только на собственный опыт или интуицию. Это связано с тем, что технология бизнес-процесса развита там слабо или недостаточно распространена. В итоге была опасность накопления целого ряда проблем. Но грамотное использования данной технологии позволило избежать каких-либо неприятностей для компании.

Как вычислить “корпоративного крота”? Как его распознать? Как с ним вести коммуникации? И самый главный вопрос: что сподвигло сотрудника на предательство?

Часто управленцы обходят эти вопросы стороной, убеждая себя тем, что их это не коснется. На втором управленческом РУПОР-турнире “Расчеты войны” участникам была предоставлена возможность познакомиться с типичными стратегическими ошибками, приводящих к предательству ключевого персонала. Об этом читайте в статье «Второй управленческий РУПОР-турнир «Расчеты войны»».

Остались вопросы? Звоните по номеру +7(937)586-86-66- Тэнгри Булатович

Источник

[Советы] «Липосакция» Android + MIUI 10 или отключаем ненужное

Рад всех приветствовать!
Хотел рассказать о своём опыте облегчения жизни устройству, заключающееся в отключении мне не нужных приложений, сервисов и т. п.
Возможно, кому–либо это поможет.

Пост постараюсь поддерживать в актуальном состоянии. С задержкой от «нововведения» минимум на сутки, так как надо сначала самому оценить влияние любого, вновь отключаемого приложения, а уж потом писать.

Правда, приходится не забывать запускать его каждый раз при перезапуске аппарата, так как с редактированием init.qcom.rc и (или) default.prop у меня лёгкая проблема в виде бутлупа 🙂

А дальше итерационно…
В Titanium Backup приложение морозится, удаляются его данные. Перезагрузка в TWRP, Очистка → Выборочная очистка → Dalvik/ART cache + cache → перезагрузка в ОС, ожидание, Titanium Backup, …

На следующей странице (оглавление вверху) что было заморожено с пояснениями по поводу приложений (что знал и удалось найти в сети). Удалил без сожаления facebook, MGRSVendorApp, PartnerNetflix…

Установщик пакетов из GApps’ов ( com.google.android.packageinstaller ) удалять нельзя! Морозить тоже. Будет лёгкий кирпичик. Скорее всего, возврат /data/system/packages.xml проблему решит, но не факт.

На текущий момент мой R5A жив-здоров и за весь день (05:00 ÷ 21:00) съедает 20 ÷ 25 процентов заряда (по данным BetterBatteryStats до 1,6%/час), и это за рабочий день, когда звонки, СМС и почта + нет WiFi, LTE не работает и сидишь на 3G. Сейчас суббота, за 16 часов при подключенном WiFi расход 10 (десять) процентов батареи. Как по мне вполне хороший результат. Некоторые приложения ругаются на то, что им нужны google play services (штатный ассистент, музыка, Авито, Вайбер), но при этом вполне себе работают и не докучают вылетами. На четвёртой странице скриншоты… Они местами длинные очень И на экране компа смотрятся непривычно.

Чтобы на 10.1.1.0.NCKMIFI нормально работал TitaniumBackup до первого использования стоит поставить busybox. До этого я голову себе сломал, пытаясь понять почему же не все версии запускаются (особенно новые).

NB! После проведённых манипуляций аппарат до заводских настроек не возвращается. Только полная перепрошивка. Связано это с ГАппсами, насколько я смог понять.

«The Compatibility Test Suite (CTS) is a free, commercial-grade test suite, available for download. The CTS represents the «mechanism» of compatibility.

The CTS runs on a desktop machine and executes test cases directly on attached devices or an emulator. The CTS is a set of unit tests designed to be integrated into the daily workflow (such as via a continuous build system) of the engineers building a device. Its intent is to reveal incompatibilities early on, and ensure that the software remains compatible throughout the development process.»

«CTS uses these apps to test privileges and permissions. To pass the tests, you must preload the apps into the appropriate directories on the system image without re-signing them.»

Источник