b zone в самолете что это значит

Boeing 747-400: схема салона и лучшие места

Boeing 747–400 (Боинг 747–400) — наиболее популярная модификация двухпалубного широкофюзеляжного самолета Boeing 747. Используется в основном для дальнемагистральных рейсов, дальность перелета — до 14200 км. Вместимость салона — до 624 пассажиров в зависимости от выбранной схемы компоновки.

Пассажирские лайнеры Боинг 747–400 продолжают совершать пассажирские перевозки на службе у разных авикомпаний мира. Крупнейший оператор — British Airways.

Единственный отечественный эксплуатант Boeing 747–400 в настоящее время — авиакомпания «Россия», в парк которой входят в том числе и бывшие самолеты компании «Трансаэро». У «Аэрофлота» Boeing 747–400 отсутствует, все планы закупки этих лайнеров в 1980-е годы так и не были осуществлены.

Схема Боинг 747–400 у авиакомпании «Россия»

Авиапарк «России» включает 9 самолетов Boeing 747–400. Список всех бортовых номеров и названий самолетов данной модели:

Поскольку лайнер двухэтажный, нумерация посадочных мест, как правило, начинается с верхнего (малого) этажа. И именно на верхнем этаже располагаются места повышенной комфортности — весь бизнес-класс и несколько кресел Space+.

Рассадка в эконом-классе — A-ZONE в носовой части, несколько мест Space+ и обычные места.

Кроме того, на борту достаточно мест, где предусмотрена установка детских люлек (см. схемы).

Принципиально отличается от базовой лишь компоновка борта EI–XLM, об этом подробнее ниже — на схеме № 3.

Схема Боинг 747–400 № 1: EI–XLC, EI–XLD, EI–XLE, EI–XLH, EI–XLJ

Верхняя палуба (Upper Deck):

Основная палуба (нижняя):

Худшие места в эконом-классе — с ограниченным отклонением спинки, в обычном экономе это 19 A EF L, 29 AL, 43 AL, 54 AL, 70 BK.

Именно такая рассадка реализована и на борту самого необычного воздушного судна «России» — Боинг 747–400 «Тигролёт». Изображение головы амурского тигра украшает носовую часть самолета с сентября 2016 года, такое оформление выполнено в рамках экологического проекта совместно с центром «Амурский тигр».

Схема Боинг 747–400 № 2: EI–XLF, EI–XLG, EI–XLI

Худшие места — аналогично схеме № 1.

Схема Боинг 747–400 № 3: EI–XLM

Данный вариант существенно отличается от предыдущих — как в плане компоновки и классности, так и даже по нумерации мест.

Так как эта компоновка нижней палубы сильно отличается от базовых, худшие места на борту (с ограниченным углом отклонения спинки) будут другие: 29 AL, 54 AL, 70 AB KL.

Схема салона Lufthansa (Люфтганза)

Из зарубежных авиакомпаний, использующих двухпалубный Боинг 747–400, у русскоговорящих туристов наиболее популярна «Люфтганза», выполняющая рейсы из Германии (в основном данные самолеты летают из Франкфурта) по Европе и на дальние дистанции — в Японию, США, Канаду.

На бортах «Люфтганзы» используется два варианта компоновки пассажирского салона.

Отзывы о Boeing 747–400

Выбрать правильные места для долгого перелета на лайнере Boeing 747–400 не так-то просто, даже если имеются подробные схемы. В поисках совета можно обратиться к отзывам других туристов, которые честно, подробно и субъективно рассказывают о своем опыте путешествия на Boeing 747–400:

Ниже — схемы салонов других моделей лайнеров Boeing:

Полезные ссылки:

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на booking.com. Более 2500 отзывов.

✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.

✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.

✔️ Египет до сих пор закрыт? Летим в 2021 через Белоруссию!.

Источник

Boeing 737-800: схема салона, лучшие места

Boeing 737–800 — среднемагистральный пассажирский самолет, один из самых популярных американских лайнеров в парках российских авиакомпаний. Выпускается корпорацией Boeing с конца 1990-х годов.

Самолеты Boeing 737–800 с вертикальными законцовками крыльев (винглетами) имеют дополнительную маркировку W.

В России и за рубежом самолеты этой модели летают и на внутренних, и на международных рейсах, часто обслуживают самые недорогие направления, и потому вопрос о лучших местах на Боинг 737–800 особенно актуален: информацию ищут и те, кому предстоит лететь впервые.

Схема салона Boeing 737–800 у разных авиакомпаний

Выбор комфортных мест в самолете всегда зависит от авиакомпании, так как компоновка пассажирского салона у всех перевозчиков разная.

Туалетов на борту всегда 3, и расположены они одинаково: 1 в передней части по левой стороне, 2 — в хвосте.

Аэрофлот

Компания «Аэрофлот» использует единую компоновку на всех своих рейсах, выполняемых самолетами Боинг 737–800. Воздушные суда названы в честь художников, поэтов и писателей, народных артистов.

По схеме мест в Боинг 737–800 у «Аэрофлота»:

Перевозчик S7 использует Боинг 737–800 на нескольких направлениях. Как и у «Аэрофлота», в компании все самолеты данного типа укомплектованы единообразно:

Победа

В распоряжении авиакомпании «Победа» — только самолеты Boeing 737–800. Всего воздушных судов 12, произведены они в 2014–2015 годы.

Первый отечественный лоукостер учитывает все плюсы и минусы мест в салоне. Выбор места — уже на стадии оформления билета, за отдельную плату. И если покупать билеты сразу для нескольких пассажиров, то система автоматически рассадит их подальше друг от друга, если не оплатить выбор места.

Согласно тарифной сетке, лучшие места у «Победы»:

Россия

На рейсах авиакомпании «Россия» используется 4 типа компоновки самолетов Boeing 737–800.

Основные различия — в размещении и количестве кресел бизнес-класса. От этого зависит и количество рядов — от 29 либо 32.

Nordwind (Нордвинд, Северный ветер)

Во флоте «Нордвинда» находится 6 самолетов Boeing 737–800 пассажировместимостью 189 человек каждый.

Схема — общая для всех судов компании. Бизнес-класса нет, а лучшие места (с увеличенным пространством для ног) — на рядах 1, 15 и 16. При этом спинки кресел не откидываются на рядах 14 и 15.

Азур Эйр (AZUR air)

Чартерная авиакомпания использует самолеты для международных перелетов, в основном — на курорты, по популярным туристическим направлениям.

Компоновка рейсов следующая:

NordStar (НордСтар)

На рейсах авиакомпании NordStar всегда выделен бизнес-класс. Вариантов компоновки два.

ЮТейр (Utair)

В «Боингах» на рейсах авиакомпании Ютейр реализуются две схемы расположения мест — с бизнес-классом и без него (монокласс). Всего в парке перевозчика 9 таких лайнеров.

В первом случае на борту в общей сложности 159 пассажирских мест, из них 8 — бизнес-класс (2 ряда в начале салона). Комфортные места также располагаются в общем салоне: на 13 ряду — с расстоянием между креслами, увеличенным до 99 см, на 3 ряду — 40,5 см.

В моносалонах самые просторные для ног места — 1 ряд (58 см), 13 и 14 ряды (96,5 см). Удобно, что авиакомпания указывает это расстояние — у большинства перевозчиков такой информации нет.

Якутия

На рейсах «Якутии» задействовано 5 единиц данных самолетов.

Выбрать место можно лишь при онлайн-регистрации, которая доступна только для внутренних рейсов.

FlyDubai (Флайдубай)

В пассажирском флоте бюджетной авиакомпании ОАЭ насчитывается 40 самолетов Boeing 737–800.

Алроса

Лайнеры Boeing 737–800 — основа пассажирского флота авиакомпании «Алроса», которая занимается не только чартерами, но и пассажироперевозками по России.

Отзывы о Боинг 737–800

Живые, эмоциональные отзывы пассажиров читать зачастую интереснее, чем изучать технические характеристики. Для некоторых пассажиров (например, с детьми) отзывы могут стать главным ориентиром для выбора оптимального места в салоне самолета.

Основных русскоязычных площадок, где можно почитать туристические отзывы о Boeing 737–800, несколько:

Смотрите также схемы салонов других моделей лайнеров Boeing:

Полезные ссылки:

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на booking.com. Более 2500 отзывов.

✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.

✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.

✔️ Египет до сих пор закрыт? Летим в 2021 через Белоруссию!.

Источник

Условия предоставления и возврата услуги «Выбор места»

Условия предоставления услуги во время регистрации

Услуга «Выбор места» доступна для приобретения:

Предложение Услуги производится на стойке регистрации, бронирование и оплата производится в кассе уполномоченного агента.

Онлайн регистрация открывается за 24 часа и заканчивается за 45 минут до вылета рейса. Для выбора доступны платные места отдельных категорий: SPACE +, SPACE + UPPER DECK, FRONT ROWS, A-ZONE, B-ZONE (при покупке мест, расположенных на рядах у аварийных выходов, посадочные талоны необходимо получать на стойках регистрации в аэропорту вылета).

Бронирование и оплата производится на странице услуги онлайн–регистрации.

Онлайн-регистрация на рейсах FV 5501-5999 доступна при вылете из всех городов*, кроме Барселоны, Бургаса, Варны, Дубая, Занзибара, Калининграда, Красноярска, Подгорицы, Праги, Римини, Тивата, Шарджи, Рас-эль-Хаймы, Монастира, Хургады, Шарм-эль-Шейха, Минеральных Вод.

Подробное описание процедуры онлайн-регистрации, выбора бесплатных/платных мест, изменения или отмены регистрации на рейс вы найдете в инструкции по онлайн-регистрации.

Услуга предоставляется за дополнительную плату с оформлением документа на оплату. Стоимость** услуги зависит от категории места, направления и протяженности полета.

При регистрации в аэропорту отправления на места, входящие в перечень мест для предоставления услуг, без оплаты данных услуг размещаются пассажиры из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности, имеющих ограничения в функциональности ног (нога полностью или по колено в гипсовой повязке, в шине или с подпоркой, поражение одной из сторон тела, парализация/частичная парализация, протез конечности, не сгибающаяся нога).

* В аэропорту Бангкока и Эйлата онлайн-регистрация закрывается за 4 часа 10 минут до вылета.
В аэропорту Энфиды онлайн-регистрация закрывается за 5 часов 10 минут до вылета и посадочные талоны, полученные по итогам онлайн-регистрации, должны быть переоформлены на стойке регистрации в аэропорту.
При вылете из аэропорта Анталии посадочные талоны, полученные по итогам онлайн-регистрации, должны быть переоформлены на стойке регистрации в аэропорту.

** Указанная стоимость не включает в себя любые сборы, устанавливаемые агентом самостоятельно за оказание пассажиру при оформлении дополнительной услуги и/или багажа консультационных, информационных, сервисных и иных услуг, а также любые сборы и налоги, устанавливаемые законодательством страны места нахождения аэропорта, в котором оформляется дополнительная услуга и/или багаж.

Условия предоставления услуги до начала регистрации

Бронирование места производится при условии наличия оформленного билета и не позднее 25 часов* до вылета рейса.

Услуга предоставляется за дополнительную плату, с оформлением документа на оплату. Стоимость услуги** зависит от категории места, направления и протяженности полета.

Продажа услуги осуществляется для всех категорий пассажиров (взрослые/дети), которым требуется предоставление отдельного места в салоне экономического класса. Для младенцев, размещающихся на руках пассажира, оплатившего услугу, оплата не взимается, оформление услуги не производится. В целях обеспечения совместного размещения на борту ВС взрослого совершеннолетнего пассажира и сопровождаемого им ребенка до 12 лет продажа Услуги только взрослому пассажиру без оплаты места сопровождаемому ребенку запрещена.

Услуга может быть оформлена только в аэропорту для пассажиров с запросами специальных услуг, для которых применяются условия специального размещения на борту ВС:

перевозка животного в салоне,

­ собаки проводника / служебной собаки,

­ дополнительное место для комфорта,

­ пассажиры с ограничениями жизнедеятельности с учетом особенности перевозки на борту ВС.

* Для рейсов из Барселоны (BCN), Калининграда (KGD), Красноярска (KJA), Подгорицы (TGD), Праги (PRG), Римини (RMI), Тивата (TIV), Шарджи (SHJ), Рас-эль-Хаймы (RKT), Минеральных Вод (MRV) – не позднее 4 часов до вылета, из Дубай (DXB) – не позднее 8 часов до вылета, из Хургады (HRG), Шарм-эль-Шейха (SSH), Занзибара (ZNZ) – не позднее 5 часов до вылета, из Монастира (MIR) – не позднее 24 часов до вылета.

** Указанная стоимость не включает в себя любые сборы, устанавливаемые агентом самостоятельно за оказание пассажиру при оформлении дополнительной услуги и/или багажа консультационных, информационных, сервисных и иных услуг, а также любые сборы и налоги, устанавливаемые законодательством страны места нахождения аэропорта, в котором оформляется дополнительная услуга и/или багаж.

Рекомендации по выбору мест для пассажиров с запросами специальных услуг

В целях обеспечения безопасности полетов необходимо соблюдение следующих условий специального размещения на борту воздушного судна:

1. Пассажирам, осуществляющим перелет с животными в салоне самолёта, включая служебных собак и собак-проводников, следует выбирать места в хвостовой части салона самолёта;

2. Пассажиры, путешествующие с младенцем и желающие заказать услугу «Люлька на борту ВС», могут выбрать место и оплатить услугу на сайте авиакомпании в разделе «Управление бронированием» или при онлайн-регистрации, но не позднее 4 часов до вылета рейса.

3. Пассажирам, заказавшим дополнительную услугу предоставления свободного места рядом (бронирование и оплата услуги производится через туроператора), услуги предварительного бронирования мест и онлайн-регистрации недоступны. Регистрация для данной категории пассажиров возможна только в аэропорту.
В случае, если выбранное и оплаченное пассажиром место не соответствует по своим критериям категории пассажира, место может быть изменено перевозчиком в одностороннем порядке при регистрации или при рассадке на борту ВС.

Ограничения по предоставлению услуги

В целях обеспечения безопасности полета, если места, предлагаемые в рамках услуг для предварительного бронирования или на этапе регистрации, располагаются в блоке кресел у аварийных выходов (кроме центрального блока кресел на ВС Boeing 747), имеются ограничения на предоставление данной услуги следующим категориям пассажиров: ­

пассажиров с младенцами (до 2 лет)* и с детьми (от 2 до 12 лет);

­ депортируемых, не допущенных на въезд пассажиров и пассажиров под стражей;

­ пассажиров с ограничениями жизнедеятельности;

­ пассажиров, перевозящих животных в салоне ВС;

­ пассажиров, психическое состояние которых не позволит быстро понять указания экипажа на выполнение необходимых действий в случае экстренной эвакуации;

­ пассажиров, габариты или физическое состояние которых могут помешать проходу при экстренной эвакуации.

­ рассадка на кресла, непосредственно примыкающие к аварийным люкам и дверям: пассажиров в возрасте до 18 лет; пассажиров, не говорящих на русском или английском языках.

* Согласно правилам авиационной безопасности пассажиру с младенцем до 2-ух лет мы можем предложить ограниченное количество мест для выбора в салоне воздушного судна – крайние места у прохода, за исключением некоторых блоков кресел.

Условия возврата услуги

* При покупке услуги в аэропорту Бангкока, Барселоны, Калининграда, Красноярска, Подгорицы, Римини, Тивата и Энфиды возврат возможен только в претензионном порядке.

Подробнее

Добровольный возврат услуги:

Вынужденный возврат услуги:

Вынужденный возврат производится в случае невозможности предоставить пассажиру выбранное и оплаченное место в случае:

Источник

Лайфхак: как занять лучшее место в самолете

Выбор удачного места в самолете лишь кажется лотереей. Одинаковые, казалось бы, кресла отличаются «сюрпризами»: иногда не откидывается спинка, вид из иллюминатора может закрывать крыло или, напротив, предусмотрено расширенное пространство для ног. Но гадать и не надо – на самом деле, будущий комфорт, как и неудобства, предсказуемы.

В начале салона или в хвосте: в чем разница

Первый и второй ряд считаются особо комфортными. Пассажиров не трясет и не укачивает, туалет удален. Но бывает шумно: в этом секторе выделяют кресла для родителей с детьми.

Когда такие места удобны:

В первом ряду больше пространства, но иногда он находится за бизнес-классом и отделен от него перегородкой, поэтому ноги могут упираться в стенку.

Центральная часть

Центр также подойдет тем, кого обычно укачивает в полете – это 7-14 ряд. Посередине салона есть места с расширенным пространством для ног – возле аварийных отсеков. Обычно это 11-13 ряд или 15-16 в небольших самолетах, 30-й и 44-й в тех, что побольше.

Кресло, расположенное у окна в центре самолета, может оказаться над крылом. На красивый вид тогда можно не рассчитывать. Эта зона – наиболее шумная, здесь сконцентрирован весь шум от двигателей. Еще один нюанс – баки с топливом, которые находятся в этом отсеке. В случае опасности очаг возгорания окажется возле крыльев.

В чем преимущества сидений у крыла:

Ряды возле аварийного выхода располагают большим пространством для ног. Но есть и ограничения: ручную кладь обязательно убирают на полку (по правилам безопасности подходы к люкам нельзя загораживать). Пассажиров с детьми, пожилых, беременных и с ограничениями по здоровью сюда не посадят. Здесь должны находиться взрослые люди, внешне здоровые и физически сильные. Если произойдет форс-мажорная ситуация, их задача – открывать дверь и помогать экипажу.

Преимущества сидений у аварийных выходов:

Место возле аварийного люка легко «распознать», рассматривая схему авиатранспорта. Нужно отыскать широкий просвет между рядами и «галочки» по бокам. Если кресло располагается перед аварийным рядом, спинку нельзя откинуть. Возле аварийного прохода сиденье тоже зафиксировано – угол отклонения незначительный.

В хвосте самолета

Тряска – основная причина, по которой места в конце салона непопулярны. Особенно это касается последних рядов (обычно 28-31). Кроме того, во время раздачи еды выбор блюд здесь меньше, а кресла могут быть более узкими, чем в носовой и средней части.

В каких случаях выгодно выбирать место в хвосте:

В каких случаях выгодно место в хвосте:

Особенно неудобны сидения возле прохода в самом конце – это самые «суетливые» места. Люди проходят к туалетам и обратно, задевая пассажиров. А еще здесь толпятся пассажиры, ожидающие свою очередь. В последнем ряду спинки не откидываются и упираются в стенку уборной. Могут мешать звуки закрытия и открытия двери, а также спускаемого бачка.

А, B, C: удачные расположения кресел

Места возле иллюминатора считаются самыми удачными – 25% пассажиров предпочитают сидеть именно там. Бонус – вид из окна и больше дневного света. А еще – меньше назойливых соседей, никто не побеспокоит.

В каких случаях предпочтительнее сидеть у окна:

Место у иллюминатора не подойдет тем, кто страдает боязнью высоты или часто ходит в уборную. На борту многих самолетов есть сидения, где вместо иллюминатора – стена. Кресло располагается в промежутке между двумя окнами. Недоступен как полный обзор, так и регулировка освещенности: управлять шторками будут соседи.На схеме обычно нет данных об иллюминаторах, но информацию можно узнать в службе поддержки или изучив отзывы.

Места возле прохода

Основной минус мест возле прохода – необходимость пропускать соседей, которые хотят выйти, и постоянное движение людей рядом. Тем не менее, около 20% пассажиров предпочитают сидеть возле прохода.

Кому понравятся места возле прохода:

Посередине

На местах посередине – спокойнее, чем у прохода, но и отсюда проще выйти, чем с места у окна. Однако если соседи с двух сторон окажутся не худыми, пассажира могут просто «зажать».

В каком случае выбирают такие места:

Как выбрать место

Место в авиасалоне можно выбрать до начала регистрации (при покупке), но часто – за дополнительную плату. Выбор доступен и через личный кабинет на сайте авиаперевозчика. Иногда кресла возле аварийной зоны недоступны для регистрации онлайн, или же требуется подтверждение, что человек сможет открыть и удержать люк определенного веса. Чаще эти места «выдают» на стойке в аэропорту.

При бронировании вопрос с местом не решился? Значит, его подберут при регистрации. Если регистрироваться через интернет, система автоматически распределит пассажиров. На стойке в аэропорту можно попросить кресло у окна или у прохода (при условии, что эти варианты свободны).

Перед отправкой в путешествие не забудьте

Подписывайтесь на наши сообщества в Instagram и ВКонтакте, чтобы ничего не пропустить! А в Телеграм-канале мы публикуем актуальные горящие туры!

Источник