faulty antipollution пежо 308 что делать
Форум Пежо 308 Клуб
Пежо форум, Peugeot форум
Connect with your social network account
antipollution system faulty
antipollution system faulty
Сообщение Юрий_Lip » Чт авг 06, 2015 17:21
Сообщение mich67 » Чт авг 06, 2015 17:36
Сообщение yrk » Пн авг 10, 2015 17:48
Сообщение Юрий_Lip » Пн авг 10, 2015 19:19
Сообщение mich67 » Пн авг 10, 2015 20:47
Сообщение Кузовщик » Пн авг 10, 2015 20:54
Сообщение mich67 » Пн авг 10, 2015 21:20
Сообщение yrk » Пн авг 10, 2015 21:36
Сообщение mich67 » Пн авг 10, 2015 21:45
Сообщение Юрий_Lip » Вт сен 29, 2015 11:09
Сообщение Blondnata » Вт дек 22, 2015 8:40
Сообщение Director » Вт дек 22, 2015 8:49
Сообщение Blondnata » Вт дек 22, 2015 9:37
Сообщение Viento » Вт дек 22, 2015 9:55
Сообщение Director » Вт дек 22, 2015 10:20
Re: antipollution system faulty
Сообщение Юрий_Lip » Ср сен 28, 2016 14:10
Сообщение andrey1210 » Ср сен 28, 2016 14:56
Сообщение Юрий_Lip » Ср сен 28, 2016 15:42
Сообщение Андрей Вертков » Ср апр 05, 2017 19:06
Сообщение rinovacio1 » Чт апр 06, 2017 18:21
Форум Пежо 308 Клуб
Пежо форум, Peugeot форум
Connect with your social network account
Сообщение Policky » Чт сен 11, 2008 22:40
Сообщение iiuull1 » Пт сен 12, 2008 2:00
Сообщение Policky » Пт сен 12, 2008 10:52
Сообщение iiuull1 » Пт сен 12, 2008 10:57
Сообщение Policky » Пт сен 12, 2008 11:15
Сообщение iiuull1 » Пт сен 12, 2008 11:26
Сообщение DENIKIN » Пт сен 12, 2008 11:36
Сообщение iiuull1 » Пт сен 12, 2008 11:45
Сообщение Policky » Пт сен 12, 2008 11:47
Сообщение Сергей 79 » Пт сен 12, 2008 11:48
Сообщение iiuull1 » Пт сен 12, 2008 11:51
Сообщение Сергей 79 » Пт сен 12, 2008 11:59
Сообщение Artemka » Пт сен 12, 2008 13:15
Сообщение Policky » Вс сен 14, 2008 19:14
Сообщение ZveroBoy » Вс сен 14, 2008 19:20
Только что из Линонъ 
Забрал Лёву после повторной покраски крыла и двери. Ребята из СТОА исправились и всё сделали отлично. Скоро выражу им благодарность в соответствующей ветке.
Сообщение Erop_MaTblruH » Пн сен 15, 2008 8:22
у меня тоже какой-то клапан меняли. что-то там связано с бензиново-воздушной смесью вроде бы. не знаю точно, я не спец.
* а ошибка у меня вылезла после того, как я забрал машину из салона(новую) и доехал до дома (с Гостиничного до Братеево). Пробег был всего 50 км!! 
Устраняем ошибку antipollution system faulty на Пежо 308: двигатель дёргается
Ошибка «Antipollution system faulty»: ликбез по Пежо 308
Появившееся сообщение об ошибке Antipollution Fault дословно можно интерпретировать как отклонение от оптимальной работы каталитического нейтрализатора с возможным повышенным уровнем выброса вредных веществ.
Так она выглядит на БК.
Проблемы с катализатором
В первую очередь диагностика будет отсылать нас к проблемам с катализатором.Дело в том, что он будет дожигать только токсичные вещества, которые сможет нащупать при определённом составе отработанных газов.
Та-дам. И возникает это сообщение.
Симптомы неисправности и предпосылки
Здесь начинается самое интересное, поскольку симптомов может быть превеликое множество. Вот только некоторые из них:
Показательно, что эта неисправность проявляется в основном на новых Пежо 308 с минимальными пробегами, может внезапно появиться, внезапно исчезнуть или систематически напоминать о себе только миганием аварийной лампы Check Engine или появлением сообщения « Anti-pollution system faulty » (на экране БК Пежо 308 именно через дефис).
Как устранить ошибку на Пежо 308
Мы уже разобрались, что проблема кроется в системе питания, системе зажигания или в системе выхлопа. Поскольку болезни подвержены в основном новые машины, будем считать, что все датчики в рабочем состоянии, в чём можно убедиться, опросив ЭБУ с помощью сканера или заехав на диагностику. Причин и вариантов решений может быть несколько.
Качество бензина и состояние свечей
Каждая из марок бензина должна соответствовать определённому европейскому стандарту как по составу, так и по октановому числу соответственно.
Понятно, что не на каждой нашей заправке можно купить качественное топливо, а на это никак не рассчитывали инженеры, настраивавшие катализатор и ЭБУ. Именно поэтому система отказывается воспринимать ущербную топливо-воздушную смесь и ругается надписью Anti-pollution system faulty.
Если вы не уверены в качестве бензина, езжайте на проверенную заправку и залейте 98 бензина в пропорции 1/2. К примеру, если у Вас в баке около 10 литров, то необходимо ещё 10 литров 98 бензина. И пару раз « отожгите ». Нажмите газ до упора. Только помните о безопасности, на дорогое вы не один!
Испорченные некачественным бензином свечи на Пежо 308.
Пропуски в искрообразовании и троение двигателя (глохнет) косвенно могут вызвать испорченные плохим бензином свечи зажигания. Кроме того, на свече может быть элементарный пробой на массу через микротрещину на изоляторе, откуда и может начаться проблема.
Вывод такой — меняем плохой бензин на хороший и ставим новые свечи зажигания.
Иногда при возникновении ошибки Antipollution system faulty виновником могут быть катушки зажигания. Для их диагностики можно переставить их местами.
Проблема с регулятором холостого хода
Здесь все просто — закоксованный регулятор не может подавать за дроссельную заслонку (точнее, в обход её) необходимое количество воздуха и в результате смесь может быть обеднённой или слишком богатой.
Отсюда и сообщение на компьютере. Это лечится чисткой регулятора холостого хода или его заменой. После этого необходимо провести адаптацию ДЗ.
Выход из строя переднего лямбда-зонда
Диагностируется любой диагностической программой или адаптером по протоколу ОBD.
Сбой прошивки электронного блока управления двигателем
Лечится установкой новой прошивки квалифицированным специалистом.
Поломка патрубка
Патрубок вентиляции картерных газов. Обратите внимание на него.
Казалось бы, что все элементы системы зажигания проверены, а проблема осталось. Что делать? Необходимо проверить патрубки на подсос воздуха.
Падение давления в топливной рампе
Падение давления в топливной рампе, которое приводит к появлению заведомо бедной смеси.
Если двигатель дёргается?
Кроме этих моментов, можно попробовать рассмотреть такой вариант решения проблемы — двигатель глушится, автомобиль ставится на ручник, двигатель запускается и активно прогазовывается до 4,5–5 тыс. оборотов.
Двигатель выключается, ключ устанавливается в первое положение на 20–25 секунд, пока не потухнут контрольные лампы. Двигатель запускается, ошибка должна исчезнуть. Это связано с определёнными особенностями настройки ЭБУ на двигателе Пежо 308 ЕР6.
Следите за качеством топлива и удачных всем дорог!
Antipollution system faulty
Расскажу о недуге, который иногда встречается у Пежо: Antipollution system faulty/
Первые признаки:Как-то после поездки после выключения зажигания заметил, что вентилятор радиатора вращается с дикой скоростью и остановился только спустя пару минут. На следующий день загорелся «Check» и вылезла ошибка:
Кроме того, при включении зажигания сразу же включался вентилятор в прежнем режиме и при пуске двигателя наблюдалось резкое падение оборотов либо автомобиль глох, так что приходилось немного подгазовывать, чтоб завестись.
Пока ждал поездки в сервис, залез под капот на предмет обнаружения поломки и обнаружил, что у трубки вентиляции картерных газов сломалось крепление и она попросту болтается возле клапанной крышки
Немного изоленты и волшебство: ошибка пропала, но остальные симптомы остались. Причины: При обрыве трубки, Пыж вошел в аварийный режим, что и стало причиной повышенных оборотов вентилятора радиатора, что в свою очередь привело к просадке напруги и падению оборотов.
Съездил в сервис, с компа убрали ошибку. Пыж здоров и бодр…
Впоследствии все-таки заменил патрубок (стоил он 1500р).
топливный фильтр, Antipollution Fault, проблема завести холодную машину Peugeot 308
… для начала поделюсь ссылками по всевозможным накладкам! авось кому пригодится?
спойлер будет не ранее чем через три недели! ууууууууууууу! ррррррррррррррр! но … как не пыхти, а расслабь булки и жди!) спокуха! приедет. аж! оттуда! из эуропы!
будет марафет — будет и видон! тогда уж вы меня усе зацените! с усема феничками-веничками)))…
если чего не так? … поржём вместе? ладно?)))
и про технический момент!
поделитесь инфой где за разумные деньги прикупить один вшивый ништячок)… который высоко ценится на полках автомагазинов.
насос с фильтром в сборе! на хЭ было делать не разборной?!
ух. а то как в мультике — ЩАС СПОЮ!
а вот и эта хRENOVINa!
нарушившая моё душевное равновесие)))
как кекс не раз бывавший в интернете, говорю — нашёл массу б.у. … блин))) но я ж не совсем дурак? чтоб б.у. брать из-за кордона.
но и цена! за нульц в оригинале просят — 310 ух?! ёёёёё!
б.у. Европа — около 80 бакинских, задрали меня эти бакинские.
… тема замены данного элемента возникла не спонтанно. нет… дело было так!
сначала была … ошибка… фаулти антиполюшн (Antipollution Fault)… рывки на холостых… на сто убрали ошибку. поменяли кислородный датчик… на другом сто чего-то там (это в районе фильтра) переделали, всунули обычный фильтр… и я нормально поехал… но спустя время… месяца три? или около того появилась проблема завести холодную машину даже летом… получается со второго-третьего раза. выехав со двора, проблема исчезает до следующего утра, т.е. до следующего завода холодного, голодного, ночь простоявшего двигателя. смотрели по компу… говорят форсунки в порядке. дебилоиды! а чего тогда не в порядке? … молчат… мож и правда не знают.
у меня создаётся впечатление отсутствия необходимого давления в топливной системе… кстати свечи менял. но причина не в них.
и пробег почти 60 т.км. … вроде и немного накатано.
ПРОШУ ВЫСКАЗАТЬСЯ ПО МОЕМУ БОЛЬНОМУ МЕСТУ) — Help me, сеньёры и сеньёриты! работяги и интЭллегенты! What’s the problem?
вопрос серьёзный — шутки в сторону.
помогите советом. спасибо.
аккумулятор, воздушный фильтр, свечи, лямбда-зонд менял. стартер начинает вращать. но такое впечатленье, что ему дышать нечем. типа нет бензина?! а заведу… по-началу слышно как нет оборотов … глохнет… если не газануть… прогазовал минуту… порядок. если на холостых работает может через 5 минут заглохнуть. но выехав со двора и проехав, проблем реально нет никаких.
Peugeot 308 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Peugeot 308, 2011
Peugeot 308, 2011
Peugeot 308, 2011
Peugeot 308, 2009
Комментарии 11
процитирую оч правильный совет.
я на эту тему тож думал… но как сделать не знал.
официальный сервис — это геморы, которым бы только зап.часть на зап.часть менять СРАЗУ!
я два! оф.сервиса просил! проверьте давление в топливной системе. мы не меряем — такой был ответ. дебилы.
и так цитата уважаемого форумчанина pronins — pronins
дальше текст! взят отсюда — www.drive2.ru/l/4062246863888663112/
Всем привет. Все это прочитал, и вот что я Вам скажу. На моем 406 тоже это все было. Когда у моего «Булевара» умер бензонасос, признаки были такие: стартер крутит весело, движок крутит, а завестись не как. Это я встал так на третьем кольце. Позвонил своему механику и он мне подсказал очень простой и верный способ проверить живой или нет бензонасос. Снимаешь декоративную крышку с ГБЦ, у тебя перед глазами появляется вдоль ГБЦ трубка, на этой трубке стоит маленький клапан с колпачком как на колесах, открутив этот пластиковый колпачок мы видим золотник как на колесах. Так вот, когда мы все это нашли и увидели, идем дальше. Поворачиваем ключ зажигания до положения, чтобы загорелись приборка, ждем примерно 5-8 секунд, выключаем зажигание (не заводим). Идем к моторному отсеку, берем тряпку (можно побольше) и отвертку любую но не большую, нажимаем на золотник на трубке вдоль ГБЦ. Результат: если бензин брызнул (при нажатии прикрывайте клапан тряпкой) то бензонасос живой, а если бензина нет, то все привет… Но так же может быть и что бензонасос просто засорится. Такое у меня тоже было два раза, первый сеточка на бензонасосе была вся покрыта очень плотным слоем всякой шняги, а второй на трешке бензонасос умер. А что касается того, что стартер крутит а движка не слышно, это у знакомого была проблема, на стартере втягивающая залипала. Все что хотел написать, написал. Был рад поделиться.
вот чего нашёл из подобной тематики
говорят про такие возможные причины —
ремонт эл. цепи на датчик контроля давления топлива, замена клапана РВД, топливного фильтра и чистка топливной системы
www.drive2.ru/l/2472374/
При заводе на холодную как бы прочихивается?
нет. просто поршня двигаются … а типа топлива нет. не заводится.
2-3 раза ключом делаю полуоборот. чтоб насос загудел. типа топливо загоняю. и прогазовка. фух! завелась!
И ошибок типа по компу нет?
на мониторе ошибок нет.
Чую какие то датчики врут. Мне квжется, если бы неисправность была в детале комп бы ругнулся. А ечли дело в датчике, то чам на себя он ругаться не будет
Вощем, прорекомендовал запись. Может кто подскажет.