Исторические районы Питера. Откуда появилось название Лигово?
В исторической части города, в центре Питера есть Лиговский проспект, вокруг которого c XIX века вплоть до 20-х годов прошлого века располагалась бандитская «Большая Лиговка». А на Юго-Западе — почти на границе города — есть район Лигово и станция Лигово Балтийской железной дороги. Как они связаны?
Еще во времена Великого Новгорода, в 1500 году, судя по книге Водской пятины, в месте нынешнего Лигово была ижорская деревня Liihala, которую во времена шведского владения стали называть Liga. Во времена Петра I деревня Лига, стоявшая на речке Лига (сегодня речку называют Дудергофка) стала деревней Лигово.
Петр Первый, наплевав на то, что «климат у нас не хранцузский», строил Северную Венецию, используя — углубляя и расширяя, а местами спрямляя — существовавшие речки, ручьи, а также выкапывал новые каналы.
Вот и от деревни Лигово по приказанию Петра был выкопан в 1718—1721 годах Лиговский канал, отводящий воду из речки Лиги для водопровода Петербурга и для фонтанов Летнего сада. Канал был при этом судоходен: по нему на конной и на бурлацкой тяге шли в центр города баржи с пудостским камнем для отделки зданий при постройке города. И. И. Шишкин, «Сосновый бор у Лигова», 1895 год Фото: ru.wikipedia.org
Начинался канал от речки Лиги, а заканчивался искусственным бассейном на углу улицы Бассейной и Греческого проспекта.
В 1725—1727 годах от бассейна были проложены трубопроводы к фонтанам Летнего сада — именно эти фонтаны и дали название реке Фонтанке. Но через 50 лет, в 1777 году, сильное наводнение разрушило и водопровод, и фонтаны.
Через Лиговский канал было переброшено 36 мостов. Большинство из них были пешеходными и не имели названий.
Со течением истории города изменились методы, по которым Петербургский водопровод снабжался водой — Лиговский канал пришел в упадок и его постепенно стали засыпать, превращая в Лиговский проспект. Бассейн на Бассейной улице и участок до Обводного канала засыпали в 1892 году. К 1926 году Лиговский канал был засыпан вплоть до пересечения (канала) с Московским проспектом. Остаток канала засыпали аж в 1969 году. Дворы Лиговского проспекта Фото: Игорь Феденко, ru.wikipedia.org
Район Питера возле Лиговского канала был… не для законопослушных граждан, здесь с самого начала селились извозчики, размещались кабаки и публичные дома.
Даже в романе «Петербургские тайны» Крестовского (издан в 1866 году) упоминается Свечной переулок, часть Большой Лиговки — как место проведения различных криминальных действий: тут и бандиты с «убивцами» от властей прячутся, тут и всякие криминальные виды бизнеса — скупка краденого, подделка документов и прочее.
Понятно, что после революции уркаганы, как и прочая пакость, сильно оживились, на Лиговском проспекте легко могли ограбить и днем, а уж ночью ограбить, а то и зарезать при попытке сопротивления — почти наверняка для любого обычного человека, случайно тут оказавшегося.
Тем более, одним концом Лиговский доходит аж до площади Восстания, до Московского вокзала — практически до центра города. Во времена НЭПа правившие на Лиговке воры и бандиты попытались распространить свое влияние на близлежащие районы, грабя людей на улицах и квартиры, тем более что во времена Гражданской многие из них под видом чекистов проводили разнообразные «реквизиции» у «буржуазного элемента», попросту — грабили под видом обысков. Лиговский проспект и площадь Восстания Фото: Игорь Феденко, ru.wikipedia.org
Напор бандитов на город решено было пресечь. Вместе с бандитами. Однако те обзавелись хорошими связями, в том числе и в милиции, и обо всех облавах и проверках нужных людей всегда предупреждали. Для агентурной работы была привлечена работница УГРО Мария Евдокимова. Она на то время недолго работала в органах и не успела засветиться ни перед бандитами, ни перед «кротами» бандитов в УГРО.
Она выдавала себя за клофелинщицу, тогда таких в уголовной среде называли «хипесницами». Красавица, притворяющаяся проституткой, выбирающая на Московском богатого клиента, подсыпающая ему дурмана — и очищающая его карманы от ценностей…
Она стала в воровском центре Лиговки, трактире «Бристоль», своей и за несколько месяцев нашла и «крота» в УГРО, и места базирования основных банд, и их помощников.
Похоже, что песня «Мурка» базируется на реальных событиях — только Маруся была не Климова, а Евдокимова.
После этого удара Лиговка уже никогда не была больше вотчиной бандитов, криминальным районом, как до революции Хитровка в Москве. Но остались легенды и блатные песни, в том числе и про Мурку.
Ли́говский проспект — одна из главных магистралей Санкт-Петербурга. Пролегает от улицы Некрасова до площади Московские Ворота.
Содержание
История и достопримечательности
Еще до возникновения города по направлению проспекта к поселениям в дельте Невы проходила старинная Новгородская дорога. В 1718—1725 вдоль дороги по проекту Г. Г. Скорнякова-Писарева проложен Лиговский канал для питания фонтанов Летнего сада от речки Лиги (отсюда название канала и проспекта), вытекающей из озера в районе Дудергофских высот и текшей через Лигово. После наводнения 1777 года фонтаны были разрушены и канал за ненадобностью начал постепенно засыпаться.
В XVIII—XIX вв. в районе проспекта находились извозчичьи дворы, питейные дома, чайные и другие заведения, создававшие негативную репутацию этой части города.
С 1739 года улица называлась Московской, затем Набережной Лиговского канала. В 1892 году появляется название Лиговская улица. С 1952 года улица носит название Сталинградский проспект, с 1956 — современное название.
В 1869 году была построена Детская больница принца Ольденбургского (архитектор Ц. А. Кавос), ныне Больница Раухфуса (дом 8), в 1870—1871 — Евангелическая больница, ныне Фтизиопульмонологический институт (дома 2-4). Корпус 1895 года был возведен по проекту Б. Е. Фурмана.
Лиговский проспект, 29, правая часть — доходный дом, построенный в 1886 году по проекту Ф. Б. Нагеля.
Между домами 62 и 64 расположен Сангальский сад (официальное название с 1920-х годов — Сад имени Фрунзе). [2] Объект культурного наследия РФ № 7810550003 № 7810550003
Дома вдоль Лиговского проспекта
После революции проспект был благоустроен.
Транспорт
По названию проспекта названа станция метро «Лиговский проспект», открывшаяся в 1991 году. А также на углу проспекта и Обводного канала 30 декабря 2010 года открылась станция метро «Обводный канал».
В советское время по проспекту проходила выделенная трамвайная линия, проложенная в 1915—1916 гг. На участке от Московского вокзала до Обводного канала она шла по бульвару, усаженному липами. В 2007 году липы были срублены, на участке от Кузнечного переулка до 2й Советской улицы были демонтированы оставшиеся трамвайные пути, по всему проспекту прекращено движение троллейбусов. Участок трамвайной линии от Кузнечного переулка до Расстанной улицы преобразован в выделенную полосу для движения всего общественного транспорта (как трамваев, так и автобусов). Открытие линии состоялось 17 ноября. Движение коммерческих автобусов по Лиговскому проспекту было прекращено.
26 мая 2008 года на заседании в Смольном, посвящённом проекту программы развития наземного электрического транспорта до 2012 года этот проект был признан успешным.
— вице-губернатор А. И. Полукеев
Список разрушенных исторических зданий
Советское время
Постсоветское время
Дом 13 памятник архитектуры — дом Шаврина (1829 год, архитектор З. Ф. Краснопевков, 1866 год перестройка П. И. Кудрявцева). Снесён в 2007 году ради строительства бизнес-центра. При этом решением КГИОП дом был исключен из списка находящихся под охраной государства вновь выявленных объектов культурного наследия.
Дома 24, 26, 30, 34-36, 38, 42 были снесены в 1996 году для строительства комплекса «Высокоскоростных магистралей». Комплекс построен не был, долгое время эта территория пустовала, будучи огорожена забором. В народе получила название «Яма» из-за вырытого котлована. В начале 2007 года начата стройка торгово-развлекательного комплекса «Галерея». Комплекс работает с декабря 2010 года.
Дом 61 — дом Д. Д. Соколова, построенный им по собственному проекту в 1882—1883 годах. Дворовые флигели снесены в 2006 году, сам дом — в ноябре 2007 года (по заказу ООО «Строй-альянс» работы выполнила Ассоциация по сносу зданий [5] ). Дома снесены ради строительства гостинично-офисного комплекса.
Дом 123 (угол с Рязанским переулком, 3) — бывшая фабрика. 2006 год, аварийный снос.
Дом 127 — особняк Н. С. Рыжкина. Архитектор И. П. Маас в 1883 год. Здание было расселено в постсоветское время, оставлено без кровли и с раскрытым контуром. К 2008 году превратилось в руины. [6]
Бухарестская улица • Воздухоплавательная улица • Волковский проспект • Лиговский проспект • набережная Обводного канала • Рыбинская улица • улица Салова • Софийская улица
Андреевская • набережная реки Волковки • Грузинская • Дубровская • Задворная • Касимовская • Мгинская • Нефтяная дорога • Самойловой • Средняя
МО Центрального района: Дворцовый округ | № 78 | Литейный округ | Смольнинское | Лиговка-Ямская | Владимирский округ
МО Центрального района: Дворцовый округ | № 78 | Литейный округ | Смольнинское | Лиговка-Ямская | Владимирский округ
МО Центрального района: Дворцовый округ | № 78 | Литейный округ | Смольнинское | Лиговка-Ямская | Владимирский округ
Полезное
Смотреть что такое «Лиговский проспект» в других словарях:
Лиговский проспект — Лиговский проспект. Лиговский проспект. Санкт Петербург. Лиговский проспект (до 1956 Литовская улица), между улицей Некрасова и Московским проспектом. Проложен по трассе засыпанного участка Лиговского канала (отсюда название). В XVIIIXIX вв … Энциклопедический справочник «Санкт-Петербург»
ЛИГОВСКИЙ проспект — Лиговский проспект идет от улицы Некрасова до Московского проспекта. Эта магистраль имеет богатую историю. Еще задолго до основания Санкт Петербурга здесь, вдоль будущего Лиговского канала, проходила дорога, которая вела из древнего Новгорода… … Почему так названы?
Лиговский проспект — (до 1956 Литовская улица), между улицей Некрасова и Московским проспектом. Проложен по трассе засыпанного участка Лиговского канала (отсюда название). В XVIII XIX вв. в районе современного Л. п. стояли извозчичьи дворы, питейные дома,… … Санкт-Петербург (энциклопедия)
Лиговский проспект (Санкт-Петербург) — У этого термина существуют и другие значения, см. Лиговский проспект (значения). Лиговский проспект Санкт Петербург Общая информация Район города Центральный, Фрунзенский, Московский Исторический район Лиговка Ямская (округ Санкт Петербурга) … Википедия
Лиговский проспект (значения) — Лиговский проспект: Лиговский проспект одна из главных городских магистралей Санкт Петербурга. «Лиговский проспект» станция Правобережной линии Петербургского метрополитена. «Лиговский проспект 2» планируемая станция Красносельско Калининской… … Википедия
Лиговский проспект (станция метро) — У этого термина существуют и другие значения, см. Лиговский проспект (значения). Координаты: 59°55′14.8″ с. ш. 30°21′18.8″ в. д … Википедия
Лиговский проспект-2 (станция метро) — Эта статья или раздел статьи содержит информацию об ожидаемом событии или запланированном объекте инфраструктуры, связанном с метро. Содержание ста … Википедия
Объясните происхождения топонимов. 1.Лиговский проспект назван так,потому что. 2.Станция метро»Политехническая» названа так,по
1.Лиговский проспект назван так, потому что
Ответ: есть Лиговский канал, название которого идет от реки Лига.
2.Станция метро»Политехническая» названа так, потому что
Ответ: эта станция находится рядом с Ленинградским Политехническим институтом.
3.Парковая улица названа так, потому что
Ответ: рядом есть улица Воздухоплавательного парка.
4.Проспект Стачек назван так,потому что
Ответ: наверное, потому что там находится Кировский завод. Но раньше здесь была Петергофская дорога. Плюс, рядом есть Площадь Стачек, которая была сооружена в честь Нарвской заставы – стачечного движения. А еще здесь происходили события Кровавого воскресенья в 1905 году – мирная демонстрация рабочих была перестрелена.
5.Морской канал назван так,потому что
Ответ: он прорыт в дне моря, поэтому суда (для большой глубины) могут приближаться к берегу + канал соединяет.
6.Пушкинская улица названа так,потому что
Ответ: названа в честь писателя Александра Сергеевича Пушкина.
7.Посёлок Репино назван так,потому что
Ответ: был в России художник – Илья Репин – а это село называло Куоккала, но его переименовали, потому то название было финское.
Своё название Лиговский проспект берёт от имени речки Лиги, питавшей с 1718 года фонтаны Летнего сада своими водами, которые текли на месте современного проспекта до великого наводнения 1777 года по Лиговскому каналу, который впоследствии закопали сначала до Обводного канала, а после — до Московских ворот.
Нужно сказать, что дурная слава района начала формироваться ещё в XVIII веке, однако истинного размаха репутация достигла в следующем столетии, когда с воистину потрясающим воображение масштабом здесь начали появляться многочисленные злачные заведения и местечки для весёлого досуга: притоны, трактиры, извозчичьи дворы.
Кроме того, на Лиговском проспекте обитал простой люд: рабочие с фабрик и заводов, которые находились поблизости. Например, на известном чугунолитейном и механическом заводе Сан-Галли работало большинство тех, кто жил на Лиговском.
Что примечательно, название «Лиговский» появилось в городской топонимике только в 1892 году, с 1739 года улица называлась Московской, затем — Набережной Лиговского канала.
В 1952 году Лиговскую улицу переименовали в Сталинградский проспект, однако наименование просуществовало совсем недолго, а уже в 1956 году Лиговской улице было возвращено историческое имя, одновременно с которым её перевели в разряд проспекта. В 1989 году название Лиговского проспекта внесли в Красную книгу городской топонимики, что окончательно закрепило за этим районом Петербурга его теперь более чем официальное наименование.
Не только особняки и дворцы Санкт-Петербурга, но даже улицы имеют свою историю и собственную, подчас непростую судьбу. Они меняли названия, направления и даже предназначение, как это случилось с Лиговским проспектом, когда-то бывшим самым длинным в Северной столице каналом.
От торгового тракта до канала
Лиговский проспект – одна из главных улиц города, он протянулся от площади Некрасова до Московских ворот. Проспект старше самого Петербурга – Новгородский торговый тракт существовал здесь задолго до того, как начали строить Северную столицу.
А в первые десятилетия истории города Новгородская дорога – была единственной сухопутной магистралью, по которой можно было попасть в Санкт-Петербург. Дорога, надо признать, была отвратительная – грязная и ухабистая, чему, конечно, способствовала болотистая местность. Тракт время от времени чинили, насыпали землю, но хватало ремонтных работ ненадолго.
С течением времени в городе появились новые магистрали, и о разбитой Новгородке почти забыли, а в 1718 году было решено на ее месте прорыть канал для обеспечения водой фонтанов Летнего сада. Он стал самым длинным в Санкт-Петербурге, его протяженность составляла 23 километра. Канал начинался в районе речки Лига, вытекающей из Дудергофского озера и заканчивался большим прудом или бассейном, там, где сейчас проспект пересекается с улицей Некрасова. Собственно поэтому и улицу раньше называли Бассейной. А уж из этого пруда вода по трубам поступала к фонтанам Летнего сада.
Это официальная версия, и она вызывает массу вопросов.
Загадки Лиговского канала
Во-первых, так ли был нужен 23-километровый канал для доставки воды в Летний сад, находящийся на берегу Невы? Считается, что это связано с необходимостью уклона для создания необходимого напора воды в фонтанах. Это тоже странно, так как водных ресурсов в городе более чем достаточно. Например, для этой цели подходила река Волковка, текущая с Пулковских высот.
Достаточно быстро стало ясно, что Лиговский канал со своей задачей не справляется, напор воды слишком мал, и фонтаны работают плохо. И в конечном счете для нужд Летнего сада стали использовать воду, протекающего рядом Безымянного Ерика, по этому случаю переименованного в Фонтанку.
Во-вторых, считается, что Лиговский канал должен был выполнять еще одну функцию – снабжать жителей города чистой питьевой водой. Однако и это вызывает сомнение – воды и без этого канала в городе достаточно, тем более чистой она быть не могла, так как на берегах Лиги работала бумажная фабрика, сбрасывающая свои отходы в реку.
Есть еще одни необъяснимый факт. Недалеко от современной станции «Дачная» канал разделялся на два параллельных рукава, а через несколько метров вновь соединялся. Зачем?
Ответов на этот и многие другие вопросы в настоящее время нет. Но очевидно, что потребности в 23-километровом канале не существовало, или цель его прокладки была совершенно иной, нам неизвестной.
Так или иначе, в 1777 году после очередного наводнения, размывшего берега канала, и его забросили, а потом и вовсе зарыли. В конце XIX века был засыпан участок до Обводного канала, а в 20-е годы XX века — до Московского проспекта. На этом месте проложили Лиговскую улицу, переименованную позднее в проспект.
Гопники Лиговки
В отличие от аристократического Невского, Лиговка была районом, где еще в XVIII веке располагались мастеровые слободы: Ямская, Кузнечная, Свечная, давшие названия переулкам, ныне примыкающим к проспекту. И нравы здесь были далеки от добропорядочных. Этому способствовало большое количество дешевых доходных домов, питейных заведений и борделей.
В конце XIX века на Лиговской улице появилось Государственное Общество Призрения для беспризорных детей, которые частенько промышляли воровством и не отличались благовоспитанностью. А после революции в этих же зданиях (Лиговский проспект, 10–12) было размещено Государственное Общежитие Пролетариата с теми же функциями и с той же самой аббревиатурой – ГОП. Она-то и дала начало известному сегодня слову «гопники». Именно так называли поселенцев и Общества Призрения, и Общежития Пролетариата. Подрастая, мелкие воришки пополняли ряды криминальных элементов Лиговки, с которыми с переменным успехом боролись власти города.
Ситуация изменилась к 60-м годам прошлого века. Проспект перестал быть рабочей окраиной, и сейчас относится к центральной части города. Жильцов многочисленных коммуналок в доходных домах расселили, а в самих домах сделали ремонт.
Интересные факты о Лиговском проспекте
Было бы неправильно считать, что главными фактами в истории Лиговского проспекта, являются бандитские налеты и полицейские облавы.
Так, в 1873 году на углу Лиговской и Бассейной улиц открылась единственная в то время в городе больница для женщин. Главный корпус ее был построен по проекту архитектора Рудольфа Богдановича Бернарда.
Именно на Лиговском проложили первые в Санкт-Петербурге рельсы, по которым сначала ходила конка, а в 1882 году пустили паровой трамвай. А в 1908 году по проспекту прошел первый в городе электрический трамвай.
И. И. Шишкин, «Сосновый бор у Лигова», 1895 год 
Дворы Лиговского проспекта 
Лиговский проспект и площадь Восстания 
«Площадь Восстания»,
Объект культурного наследия РФ № 7810550003 № 7810550003
памятник архитектуры — дом Шаврина (1829 год, архитектор З. Ф. Краснопевков, 1866 год перестройка П. И. Кудрявцева). Снесён в 2007 году ради строительства бизнес-центра. При этом решением КГИОП дом был исключен из списка находящихся под охраной государства вновь выявленных объектов культурного наследия.
