puravida что это значит
В любом курортном городке можно купить яркие браслеты в качестве сувенира. У таких браслетов нет ни марки, ни гарантий качества, ни эмоциональной связи с покупателем. Попробуйте вспомнить хоть один бренд фенечек. Американская компания Pura Vida сделала из простой безделушки талисман. Сегодня они зарабатывают свыше десятка миллионов долларов, а их продукцию носят звезды.
Михаил Приходько в рамках проекта «Добавленная стоимость» несколько раз в неделю рассказывает о молодых компаниях, которые на простом продукте построили крупный бизнес за счёт креативного подхода к упаковке и маркетингу.
Свои первые 400 браслетов Гриффин Тэл и Пол Гудман принесли в местный магазин Малибу, где баночка с браслетами часто попадалась на глаза знаменитостям. Звёзды вскоре сфотографировались с украшениями — что и стало эффективной рекламой.
Pura Vida сделала основную ставку на интернет-продажи. Основатели задумывались над любыми мелочами, начиная от платформы для интернет-продаж, заканчивая тем, как будут выглядеть всплывающие окна на сайте.
Летом 2010 года двое друзей из Южной Калифорнии Гриффин Тэл и Пол Гудман после выпуска из колледжа отправились в Коста-Рику в путешествие. Во время своего путешествия Гриффин и Пол познакомились с двумя торговцами браслетов Хорхе и Хоакином.
Браслеты ручной работы показались двум приятелем отличным сувениром, которые бы стали символом их путешествия. Но когда Гриффин и Пол увидели, в какой бедности живут Хорхе и Хоакин, они предложили им сделать 400 браслетов, чтобы привезти их домой и раздать друзьям.
Когда Гриффин и Пол вернулись в Сан-Диего, они отнесли браслеты в местный магазин. В течение всего нескольких дней все браслеты были распроданы, а покупатели просили больше таких же браслетов. После этого Гриффин и Пол привезли из Коста-Рики ещё тысячу браслетов, эта партия также была распродана.
Тогда Гриффин и Пол поняли, что для людей это не просто украшение, эти браслеты показали, как людям важны простые мелочи. Через несколько месяцев был основан бренд Pura Vida. До сих пор компания не отклоняется от первоначальной идеи: по всему миру на компанию работает более 200 ремесленников, которые жили в абсолютной бедности до работы с Pura Vida.
Так как браслеты Pura Vida изначально продавались в магазинах Малибу, они время от времени попадались на глаза знаменитостям. Вскоре в браслетах Pura Vida были замечены Дэвид Бекхэм, Рианна, Skrillex и несколько моделей из Victoria’s Secret и Sports Illustrated.
В начале Гриффин Тэл и Пол Гудман пробовали различные варианты для раскручивания бренда и в итоге пришли к тому, что работало лучшего всего. Они обнаружили, что раздача бесплатных образцов в колледжах и университетах привела к большему количеству покупок среди студентов и их друзей, поэтому продукт Pura Vida стал чаще появляться в студенческих городках.
Pura Vida изначально ориентировалась на продажи в интернете и постоянно развивалась в этом направлении. Теперь, когда кто-то посещает сайт Pura Vida, в нижней части экрана появляется небольшой индикатор. Этот индикатор показывает, что кто-то ещё на сайте недавно совершил активные действия, например купил товар, оставил отзыв или стал членом клуба Pura Vida.
Эти индикаторы поведения клиентов в режиме реального времени предназначены для создания чувства неотложности, они создают страх не успеть что-то приобрести, а также поддерживают статус оживлённого магазина. Когда посетители могут видеть в реальном времени, что другие покупатели принимают меры, они, скорее всего, последуют их примеру.
«Самая большая проблема заключалась в том, чтобы научиться масштабировать наш маркетинг по мере того, как быстро мы развиваемся. Из-за роста продаж возникают дополнительные потребности в печати, больше работы с доставкой, логистикой, а также появляется потребность в новых сотрудниках», — говорит Гудман.
Pura Vida стала первым успешным производителем браслетов, который сделал успешный Instagram-аккаунт. Pura Vida транслировала свои ценности через социальные сети, создавала красивые картинки и образы.
Несмотря на успех новой компании, Pura Vida скорее работала с разовыми клиентами, но Гриффин и Пол хотели привлечь людей, которые станут членами Pura Vida, которые будут разделять их философию.
Для этого они решили создать клуб Pura Vida, члены которого будут ежемесячно получать эксклюзивные браслеты. Так основатели хотели вывести бренд на новый уровень, увеличить доход, а также придать своим браслетам большую духовную составляющую.
Сегодня браслеты компании продаются в более чем 2500 магазинах сёрфинга, книжных магазинах колледжей и крупных сетевых магазинах по всему миру.
Помимо браслетов Pura Vida предлагает ювелирные украшения, бижутерию, футболки, клатчи и другие аксессуары.
Сейчас Instagram-аккаунт компании насчитывает более 1,3 млн подписчиков.
Компания взяла простой для производства продукт с низкой себестоимостью. Само производство и маркетинговые задачи Pura Vida отдала на аутсорс. Браслеты компании продаются с большой накруткой в цене.
Добавив к продукту свою философию и благотворительность, им удалось сделать из браслетов нечто большее, чем просто украшение. Сравнительно высокую цену производитель оправдывает красочным аккаунтом в Instagram, который делает продукт Pura Vida неотъемлемой частью яркой и наполненной жизни.
Купив браслет на рынке в Таиланде, у человека нет повода опубликовать фото с этим браслетом в социальные сети. А показав фото с браслетом Pura Vida, клиент становится частью модного и эксклюзивного сообщества с особой миссией.
Один из западных примеров подобной схемы — компания 4ocean, которая продаёт браслеты с привязкой к спасению океана: с каждым купленным браслетом компания убирает 1 фунт мусора из океана.
Если сегодня производить простые браслеты, добавить к ним туманную философию и оформить красивый Instagram, то идея вряд ли сработает.
Когда продвигалась Pura Vida, алгоритмы выдачи Instagram работали по-другому, email-рассылки читали больше. Идея с благотворительностью тоже больше работает на Западе, в России она развита меньше.
В западной культуре людям нравятся быть частью чего-то общего, они часами готовы рассказывать о том, как купили браслеты и спасли особую популяцию дельфинов. Люди скорее хотят быть участником закрытого клуба или оформить эксклюзивную подписку, как Amazon Prime.
Средняя цена браслетов составляет примерно 1000 рублей. При такой цене нужно выделяться из всей ниши. Стоит обратить внимание на другие страны и продавать не только в России и СНГ. Стоит также выделить определённый контингент, кому важны будут браслеты «со смыслом», например, спортивным сообществам: йога, восточные единоборства и практики. Важно делать бренд для определённой массовой аудитории, таргетироваться.
Вы можете применить их подход и вдохновиться кейсом, но скорее всего, в РФ скопировать «в лоб» не получится:
Pura Vida, или Куча причин для счастья
Pura Vida, или Куча причин для счастья
Как живут люди в стране, не имеющей природных ресурсов, армии и серьёзных производств, расположенной на узком перешейке меж двух континентов? Почему они не требуют визы, вполне удовлетворившись визами Шенгена или США? И почему у них один из самых высоких индексов счастья населения среди всех стран планеты?
Промозглым ноябрьским вечером, по традиции, собрались обсудить, куда навострить колёса в следующий раз. Как обычно, шли по списку стран, в которых ещё не были, вычёркивая варианты, по тем или иным соображениям не подходящие для поездки.
Осталась одна! В итоге решили узнать, как протекает жизнь в Коста-Рике, тропическом раю, расположенном всего в 500 км от экватора. Совершенно чудесным образом к концу беседы у одного из нас обнаружились доллары, купленные ещё по старому курсу, а у другого небольшая заначка, которую собрал, ещё будучи холостым, в то время, когда в Киев можно было слетать на выходные, а банки не закрывались по три штуки в день. Смотря на промозглую погоду за окном и шлёпая по лужам, в курилке пришло понимание о бренности бытия и «срочной» необходимости перенестись в страну, где нет таких понятий как лето и зима. Туда, где день всегда равен ночи, и солнце заходит и встаёт точно в шесть часов.
Полазили по интернету и узнали один интересный факт: получить вид на жительство (а в последствии гражданство) в этой латиноамериканской стране можно совершенно легко. Нужно всего лишь доказать, что ты получаешь пенсию или какие-то другие доходы (например, от сдачи недвижимости), достаточные для проживания. И всё – ты гражданин!
Коста-Рика зажата между Панамой и Никарагуа, а от Карибского побережья до Тихоокеанского всего 150 км. Климат страны субэкваториальный, и фактически есть два сезона – дождливый и сухой. Решили лететь под конец сухого сезона – в апреле. И народу поменьше, и цены пониже.
Имея не очень приятный опыт путешествий по разным странам Латинской Америки с попаданием в эпицентр демонстраций, горящих покрышек и прочих евромайданов, более «Гуглу» решено было не доверять. Решили воспользоваться услугами известной в узких кругах конторы, сотрудникам которой всё время дует ветер в лицо. Приятная девушка Марина каким-то чудом отыскала в сельве джунглей рядом с вулканами счастливого гражданина Швейцарии, который встретил нас, выдал байки, roadbook и кучу ценных советов. Но обо всём по порядку!
К сожалению, самолётов, летающих без дозаправки так далеко, ещё не придумали. Поэтому всех путешественников в Коста-Рику ждёт нелёгкий выбор: либо через Мадрид с жаркими испанцами, либо через Нью-Йорк с мудрыми хасидами. Другие варианты долгие и дорогие. Мы решили лететь через Штаты.
Не то чтобы из Тель-Авива не летали самолёты в Нью-Йорк, но, как выясняется, через Москву на пару шекелей дешевле – а ещё можно-таки проведать тётю Сару и навестить пару друзей-шлимазлов, обитающих в Москве. Вот в такой замечательной компании с кошерным питанием, лапсердаками, пейсами и пластиковыми упаковками для шляп мы и провели незабываемые десять часов полёта до аэропорта Кеннеди. Время пролетело незаметно. Попутчики-ортодоксы читают Тору и монотонно раскачиваются, как метрономы, в процессе чтения. Усыпляет лучше, чем бутылка коньяка.
C конца недавнего времени в США ввели автоматически пограничные терминалы регистрации. Очень советуем ими пользоваться и не стоять в очередях на границе.
Далее были утомительные 18 часов стыковки в Нью-Йорке. Прогулялись по Манхеттену, прошли от залива до Центрального парка. Ощущения смешанные. С одной стороны, понимаешь – ты в центре финансового мира, а с другой стороны – грязь везде, людно и ни одной урны и туалета. Короче говоря, на любителя. В очередной раз убеждаемся в том, что не любим мы большие города и всё тут!
Далее нас ждали ещё два перелёта. Чудесная компания Avianca подхватывает и семь часов несёт до Сальвадора – столицы одноимённой страны. В этой прекрасной маленькой республике в течение часа меняют самолёт, багаж перегружается, самолёт взлетает и тут же снижается в международном аэропорте Сан-Хосе – столице Коста-Рики. Мы так до конца и не поняли данного логистического «финта». Сошлись на мысли, что из самолёта выгружали сумки с «баксами», а в обратный рейс загружали какой-нибудь очень востребованный в США порошок.
Итак, почти 40 часов перелётов, и нас встретил улыбчивый рыжебородый швейцарец, променявший сытую жизнь в Альпах на авантюрную Центральную Америку. Его древний Land Cruiser 80 за час домчал нас до прекрасного города Orosi, расположенного в предгорьях, где все домики стоят в кофейных плантациях, и кофейные зёрна можно достать рукой, приоткрыв форточку в ванной.
Ещё этот городок известен самой древней колониальной церковью на территории Коста-Рики, рядом с которой есть футбольное поле и полицейский участок. Вот, собственно, и все достопримечательности. Вообще, посетив множество городков центральной Америки, мы всегда удивлялись соседству центральной площади, церкви, футбольного поля и полицейского участка. Жители так тихо играют в футбол, что не беспокоят ни тех, ни других. Они не строят Башни Федерации в центре города – они делают футбольное поле! Играют все и постоянно! Бурно болеют и обсуждают игру. Интересно, если вместо Красной площади сделать футбольное поле, жизнь наладится?
Хлопнули пива и заснули на 15 часов. В 7:00 у ворот отеля нас уже ждал новый знакомый – швейцарец Фредди. Выдал нам два одинаковых мотоцикла Yamaha XT 660. На мотоциклах не оказалось никаких кофров или сумок. На наш вопрос «А куда нам класть вещи?» Фредди с изумлением ответил: «А какие вещи?».
Всю суть мы поняли позже. Никаких вещей для путешествия по Коста-Рике не нужно!
Достаточно иметь небольшой рюкзачок за спиной со шлёпанцами, плавками и зубной щёткой. Вот так! Помните про индекс человеческого счастья?
Уже, было, собрались открутить гашетку, но Фредди остановил. Со страшными глазами он начал напяливать на нас какие-то светоотражающие ленточки. Как выяснилось, можно ехать как угодно и куда угодно. Но! Светоотражающая ленточка должна быть надета поверх одежды обязательно. На самом деле это связано с тем, что освещения на отдалённых дорогах нет, а в 18:00 солнце заходит моментально. Придётся не забывать про этот важный элемент во избежание проблем с полицией.
На прощание Фредди объяснил нам главный слоган страны: «Pura Vida!». В дословном переводе означает «Читая жизнь!». Не в смысле борьбы с наркотиками и пьянством, а в смысле «Настоящая жизнь». Эдакая квинтэссенция жизни!
Pura Vida! Этой фразой можно отвечать почти на любой вопрос. Можно здороваться и прощаться. Всегда, когда мы говорили местным жителям «Pura Vida!», они расплывались в улыбке и признавали в нас «своих».
Итак, в путь! Первая мысль о XT660 – НЕ ЕДЕТ! Вторая мысль приходит через час – на кой ляд нам эти «Ямахи»? Тут вполне достаточно «250-ки»! Дороги извилистые, а на прямых участках всё застроено деревнями – особо не разгонишься. Тем более за цену, которую мы отвалили за аренду «больших» мотоциклов, вполне можно было купить «чекушку».
Сразу можем сказать, Iron Butt сделать по Коста-Рике не удастся. Ну и прекрасно, никуда не торопимся! Можно приехать в гостиницу, кинуть вещи, искупаться, погулять по городку и вечером попить замечательного местного пива. Однозначно самая «тюленья» поездка за всё время.
В первый же в день мы были остановлены доблестными сотрудниками полиции, которые оказались милейшими людьми. Они проверили наши паспорта, мельком взглянув на фотографии, и очень расстроились из-за того, что мы не говорим на их языке достаточно хорошо для того, чтобы рассказать о жизни в «Руссия». После предыдущих поездок по Латинской Америке мы кое-как научились изъясняться по-испански. Диалоги на заправках, в кафешках и прочие бытовые мелочи нам даются теперь без проблем.
На следующий день поняли: просыпаться и выезжать в дорогу нужно часов в семь утра. Так как, подойдя к мотоциклам в 9:30, обнаружили, что их чёрные сиденья так раскалены солнцепёком, что садиться на них уже совсем не хочется. Экватор! Солнце шпарит, не отбрасывая тени, под прямым углом. Кожа – будь то ваша или «сидушка» мотоцикла – запекается мгновенно. Солнцезащитный крем в этих местах необходим, как вода и воздух. Сиденья мотоцикла можно не мазать.
Пешие прогулки, как и Kanopy, является национальным бизнесом в Коста-Рике, и всех ленивых туристов отправляют в пешие туры по тропинкам, проложенным в джунглях. Тропинки помечены жёлтыми камнями, чтобы не сбиться с пути. Вообще, ловкость коста-риканских бизнесменов «от туризма» поражает – ночное хождение по джунглям ($ 30), лазание по деревьям ($ 20). За подтягивания и отжимания деньги ещё не берут – тема не до конца раскрыта, и есть простор для фантазии!
В общем, побродив пару километров среди бамбука и насмотревшись на муравьёв размером с ноготь, мы вернулись к мотоциклам. Но в этот момент нас снова перехватил предприимчивый пенсионер, настоятельно нам рекомендовавший поставить ему пять звёздочек на TripAdvisor. В общем, в лучших традициях капитализма. Ладно, один раз «развели» – теперь мы умные!
Проехав ещё около часа, попадаем к парку у подножия вулкана Ареналь. До 29 июля 1968 года вулкан считался спящим – он не извергался 400 лет. Летом 1968 года в районе вулкана произошло землетрясение, после чего вулкан проснулся и начал извергаться. Несколько дней из вулкана непрерывно изливалась лава, под её потоками было похоронено 15 км2 территории, погибло 80 человек, а также 10 спасателей, которые занимались поиском людей. Нам не очень повезло – пик вулкана был скрыт облаками, но мы честно верим, что вечером можно разглядеть свечение лавы в его жерле.
Сам парк Arenal довольно большой и разбит на пешеходные туры разной степени сложности и продолжительности. Маршрут вёл нас вверх и вниз по склонам вдоль пути движения лавы. Текла она по живописным местам, бамбуковым зарослям и холмам вдоль побережья небольшого озера у подножия этого исполина. В общем, любителям походить пешком – точно сюда. Мы же, встретив по пути пару французов и вездесущих японцев, спустились вниз и поехали в замечательный город Ла Фортуна. В городке множество термальных источников. Можно походить по мосткам над джунглями, и, конечно, вездесущее «канопи» тоже присутствует. «Канопи» – это стальные тросы, натянутые в джунглях между деревьями. Зацепившись за них, можно «кататься» по джунглям, как настоящий Тарзан. В центре городка расположено футбольное поле, полицейский участок и церковь… какая неожиданность!
Надо сразу отметить, что передвигаться на мотоциклах с 9:00 до 15:00 очень непросто из-за испепеляющей жары. Поэтому мы безумно обрадовались тому факту, что в этот день наш путь лежит в Монтеверде – горный облачный лес на уровне 1600 м над уровнем моря. Около 100 км до Монтеверде проехали по грунтовке неплохого качества. Пришлось миновать несколько пересохших рек, которые в сезон дождей становятся абсолютно непроходимыми. Пару рек переехали вброд, глубина не более полуметра. Последняя речка оказалась с чистой водой, и мы с удовольствием плюхнулись в неё прям в одежде. На основных перекрёстках встречаются указатели с направлениями, что сильно облегчает жизнь. Дорога плавно петляет, и пейзажи меняются довольно быстро – от странных засушливых лесов и перелесков до зелёных лугов в стиле Новой Зеландии.
Итак, пыльные и довольные приезжаем в очередную нашу ночлежку. Это была одна из лучших ночёвок в лесах. Небольшие деревянные домики, разбросанные по склонам холма, позволяют припарковать мотоциклы прямо у входа, по соседству в лесу живут коати (млекопитающие из рода носух семейства енотовых) и куча всякой другой живности. Вечером из-за высокогорья и небольшой облачности открывается удивительный вид на экваториальное звёздное небо. Прохлада, вкусная сытная еда и потрясающие виды со склонов холма – мы влюбились в эти места! Хотя по ночам может подниматься нешуточный ветер, и вообще погода в горах переменчивая.
Снова утро и снова дорога. Однако этим и прекрасна небольшая страна – можно рассчитывать своё время и заезжать везде, куда пожелаешь. Из прохладных гор – снова гравийная дорога по холмам – около 80 км, а затем около 100 км по Панамерикане. Это знаменитое шоссе, которое идёт через всю Америку, от Аляски до Аргентинской Патагонии, из северного полушария планеты в южное. Мы проезжали по Панамерикане в Аляске, Канаде, Калифорнии, Чили, Перу, Аргентине и вот теперь в Коста-Рике. Трасса полна грузовиков, перевозящих грузы с континента на континент. Однополосная дорога с минимальными возможностями обгона приводит нас в Самару. Да, да, именно! Не в Сызрань или Тольятти – а в Самару. Небольшой городок на берегу Тихого океана с широкими песчаными пляжами. Длинные ровные волны идеальны для начинающих серфингистов. Большинство отелей в этом городе принадлежит иностранцам – в основном европейцам, которые сами наслаждаются жизнью и другим предоставляют такую возможность. Это был первый город, где мы не нашли футбольного поля – но, наверное, только потому, что на его месте был пляж. В общем, или футбол, или пляж. Иначе никак. Пляжи огромные, народу в конце сезона на них немного, вода в океане + 28 °С… +30 °С – рай для тех, кто любит «тюлений» отдых.
На следующий день нас ждала дорога от Malpais до Paquera и далее до паромной переправы на соседний Puntarenas. Дорога сначала грунтовая, затем сменяется хорошим асфальтом. Пейзажи классические – «джунглетропические». Паромы ходят согласно расписанию на сайте, то есть каждые два часа. Приезжать лучше за час – а в пик сезона (январь – март) можно даже и пропустить один паром из-за отсутствия мест. Паромы забиты туристами и «бекпекерами», ищущими приключений.
Через час после отплытия паром уже начинает швартоваться у соседнего берега в Puntarenas, откуда через Эррадуру, пересекая несколько рек с крокодилами (слава богу, по мостам), идёт неплохой однополосный автобан. Он приводит нас спустя два часа пути в город Jaco, расположенный у начала парка Мануэль Антонио. Jaco – это местный «город греха», как мы его прозвали.
На берегу океана построены апартаменты и кондоминиумы, принадлежащие в основном американцам. Стандартный пляжный городок вечером сильно преображается. Центральная улица оживает после захода солнца. По набережной и на самом пляже дефилируют девушки вполне определённого рода деятельности (проституция в Коста-Рике легализована официально), они же сидят за стойками баров или просто на пляже в ожидании клиента. На перекрёстках стоят смуглые парни, постоянно бормоча: «Hey! M ааn! Need some weed? Wanna get high? Need some stuff?». Короче, «легалайз» капитальный! К вечеру открываются магазины кальянов и курительных трубок, которым позавидуют продавцы из Амстердама. Стайки европейских и американских подростков, вырвавшихся на свободу, перебегают от одного к другому, затем удаляются на пляж. После 21:00 открываются клубы, где даже есть фейсконтроль, сводящийся к тому, что если ты «гринго», то даже в шлёпанцах и шортах – заходи.
Всё это происходит спокойно, неагрессивно, ненавязчиво и безопасно. Никто за руки не хватает и никуда не тащит.
В районе часа ночи всё это действо плавно начинает сворачиваться, и город просыпается в шесть утра спокойным, чистым – без каких-то следов ночных гуляний. Стаями начинают летать птицы, бегать игуаны размером с котёнка, и народ подтягивается на длиннющий пляж. Вот уж точно – «Pura Vida!»
Для настоящего мотопутешественника существует лишь один настоящий допинг – новая дорога и новые пейзажи. Поэтому без сожаления покидаем Jaco. Направляемся вглубь страны по извилистому серпантину в долину, зажатую между горами. Сегодня остаёмся в Сан-Херардо-де-Дота, куда ведёт 15 км грунтового серпантина после 140 км живописной горной дороги. Дорога пролегает через Cerro de la Muerte (Холм Смерти) – самый высокий перевал в Коста-Рике (3335 м), постоянно скрытый облаками. В белом молоке приходится ехать не так много, но всё же температура опускается до +12 °С. Движение в целом не очень активное, больших проблем не доставляет. Опускаемся в долину, теплеет до +23 °С. Долина расположена на высоте 2200 м – с гор течёт река Rio Savegre, вдоль берегов которой разбиты отели, стоянки и даже небольшое форелевое хозяйство. Удивительно красивые водопады находятся на расстоянии 4 км пешей прогулки.
Последний день на мотоциклах. Дорога на сей раз была короткой и приятной – из Сан-Херардо-де-Дота в Ороси – это около 100 км по неплохой магистрали. Дорога по мере приближения к центру наполняется машинами всё больше. Сначала петляет по горам, затем распрямляется и идёт через центральные районы, огибая столицу Сан-Хосе, в долину Ороси. Там мы сдали двух верных японских коней нашему швейцарскому другу.
Пожав нам на прощание руку, «швейцарский» костариканец подвёл итог наших мыслей и размышлений на всём протяжении путешествия. Ну, что? Поняли, что такое «Pura Vida?».
А нас впереди ждали двое суток перелёта. Ночёвка на ледяном полу аэропорта JFK в Нью-Йорке и те же самые хасиды на рейсе до Москвы.
Зато теперь мы точно заем, что такое «Pura Vida!».